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ジェットでGO!2 〜タイトー〜 Part03

1 :772:2007/08/10(金) 09:56:31
前スレ
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1146065239/

2 :772:2007/08/10(金) 09:57:33
part1不明。

3 :大空の名無しさん:2007/08/10(金) 10:19:02
もうPartが出来たか。
早いのぉ。

4 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/10(金) 16:39:46

【真】失言事件

登場人物:屍太郎(×公式荒らし ◎元空いじり人)
     元空士長(表では常識でもって接し、陰では別端末を使って荒らし回る陰湿者)
     さくら(◎ネカマ ◎元空士長の別端末キャラの一人)

初代からの数少ない愛好者で細々と営まれてきたエアロダンシング公式掲示板もいつしか
オンライン対戦が可能になり、新規参入者で賑わうようになった。人で賑わえば様々な
価値観や不満も出てくるが、"古参"と称する一部のエアダン盲信者らは、批判=荒らしと
見なす独自のガイドラインを形成し、新参者を管理しようと躍起になっていた

時はエアダン「i」の時代、さくらという少々鬱陶しいネカマが出没していた頃の話である
このネカマは常人にはとても痛々しく感じる内容の書き込みを繰り返しては暴走していた

さくらは自身が"女”としてうまく掲示板に浸透できていると思い込んでいたようだが、周囲は
さくら=ネカマである事を感じつつも、その書き込み自体に何ら有用性も害も無かった為、特に
共感する事も咎める事もなく、放置するという形で平穏を保っていた

しかし独りだけ、勃たないしょぼくれた陰茎を握り締め、嬉しそうにレスを返すマヌケがいた
名は元空士長。公式掲示板、ウィキペディア、2chを名無しで荒らしまわる愚物で、上記にある
"古参と称して公式掲示板を管理・統制しようと目論むエアダン盲信者”の急先鋒でもあった


5 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 00:08:45
福岡の南側からの着陸と,小松の北側からの着陸は登場しないんだね。

6 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 00:11:07
一定の時間を越えるとムービー出るのですか?
やっぱり一定のマイルを越えないとムービーは出ないのですか?

7 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 01:06:38
>>5
確かにないね。マニュアルにも書いてないからな。

8 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 11:33:59
ミニマム

9 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 11:35:57
高度1万1580メートルは何フィートですか?

10 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 12:54:48
>>8
Go Around

11 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 16:16:16
>>10
Landing

12 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 17:41:42
http://jp.youtube.com/watch?v=M3wnl1Ut--o&mode=related&search=

13 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 19:34:39
羽田のD滑走路ができたらCRJを広島西から羽田へ飛ばせばいい。
わざわざ広島市内から山奥にある広島空港へ行くよりも
広島西から羽田行きを飛ばした方がいい。

14 :大空の名無しさん:2007/08/11(土) 20:54:48
確かに。その方が便利や。しかし今日も乗客が多いな。その代わり飛行機がたくさん見れる。最高だ。

15 :大空の名無しさん:2007/08/12(日) 14:27:04
東京→新千歳便は離陸したら49980フィートまで上がるのはすごいね。実際は上がるのか?

16 :大空の名無しさん:2007/08/12(日) 17:01:04
札幌行きは,39000フィートまで上がってあとは津軽海峡手前まで同じ高度で
飛ぶことが多いです。

17 :大空の名無しさん:2007/08/12(日) 17:03:03
たしか744で最大450位が限界でなかったっけ?

18 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/12(日) 18:03:07



         ちょい出てくるけえ

      今夜遊んじゃるけえ待っちょけよ元空


         逃げんなよ

            ブチ殺っちゃるけんの





19 :大空の名無しさん:2007/08/12(日) 18:36:58
最近、着陸羽田34Rが多くて嫌だな。
あれ、着陸後のタキシングが長くて途中で飽きる。
ちなみに一番嫌いな着陸は羽田16Lだな。

20 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/12(日) 18:43:27



       元空士長はあまりに風体が乞食なので

       タクシーが止まってくれない




21 :大空の名無しさん:2007/08/12(日) 18:58:39
34Lは退屈

22 :大空の名無しさん:2007/08/13(月) 00:49:01
>>16
物知りだね。けっこう上昇するんだね。

23 :大空の名無しさん:2007/08/13(月) 00:50:30
>>19
確かに言えてる。ホントに長いね。タキシングラストスパートの長い道は下に線がないから真っ直ぐ走れない。

24 :大空の名無しさん:2007/08/13(月) 16:40:23
コックピットビューDC-10での着陸はどの機体よりも難しい。

25 :大空の名無しさん:2007/08/14(火) 11:42:43
>>24
難しいね。下の方が見えないからねぇ。

26 :大空の名無しさん:2007/08/15(水) 18:10:44
ベテランの方はコックピットビューでも出来るな。

27 :大空の名無しさん:2007/08/16(木) 12:23:25
DC-10路線のマイルを増やすには、どの機体を操縦すればよいですか?

28 :大空の名無しさん:2007/08/16(木) 20:06:29
DC-10

29 :大空の名無しさん:2007/08/17(金) 09:37:11
15万マイルに達すると徳島空港が出現するのですか?


30 :大空の名無しさん:2007/08/17(金) 11:34:03
>>28
そのまんまやん。DC-10以外の機体はないのか聞いてると思うな。

31 :大空の名無しさん:2007/08/17(金) 11:35:22
>>29
それは本当か?でも15万マイルはかなり大変だ。

32 :大空の名無しさん:2007/08/17(金) 11:44:50
>>31
http://psmk2.net/ps2/soft/slg/jet2k.html#02
に書いてあるんだけど,本当だろうか。

33 :大空の名無しさん:2007/08/17(金) 14:51:49
>>32
本当だ!!書いてある!
全部本当の書いてあるから、徳島空港は本当かもね???
でもパッケージには空港が出るとか書いてあったか?

34 :32:2007/08/17(金) 17:19:52
徳島空港だけ投稿者が違うのが気になるんだよね。
たしかに他は本当なんだけど。
誰か15万マイルまで貯めた方は・・・?

35 :大空の名無しさん:2007/08/17(金) 23:49:31
本当だぁ。15万マイルの投稿者だけ違う。やっぱりデマか??
てか、15万マイル出した方はいないでしょ〜。いたら天才だし。

36 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 14:25:39
信じてみるのも一つの手だ。

37 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 18:45:29
徳島空港なんて多分デマですな・・・・

PS2版でPAR使えばわかる

38 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 22:44:22
PARを使うとどうなるの?

39 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/18(土) 23:39:29


  人員削減からくる整備不良が相次ぐ中で

  うまくいけば航空整備士になれるかも知れないという

  希望を抱きはじめた愚豚、元空士長

  45歳の童貞




40 :大空の名無しさん:2007/08/19(日) 14:56:29
乗り継ぎ便は時間かかるけど、いつもとは違う感覚になる。

41 :大空の名無しさん:2007/08/20(月) 11:05:24
徳島だけに、踊る阿呆に見る阿呆かもな

42 :大空の名無しさん:2007/08/20(月) 13:57:40
那覇空港大変だね。
今日は那覇便やろうかな?

43 :大空の名無しさん:2007/08/20(月) 17:49:13
那覇空港やばいな・・・

44 :大空の名無しさん:2007/08/20(月) 19:22:40
でも素早い対応が良かったなぁと俺は思う。
飛行機の整備に不備はなかったのか?

45 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/20(月) 21:03:50



   飛行機の心配よりオマエの幸薄い将来を心配しろよ

   45歳の童貞中年、元空士長(ロリコンマニア)




46 :大空の名無しさん:2007/08/20(月) 23:13:22

相変わらずhicat.ne.jpを騙っては荒らしてるな糞豚

ところで先週末は比較的にフラシム板は平和だったんだが・・・
ヱヴァの新刊はあったかね>MASDFのkichigaiさん(54)

とりあえず罪滅ぼしで「マヤ様、結婚してー」って叫んでよ


47 :大空の名無しさん:2007/08/20(月) 23:47:36
那覇空港は今日は忘れられない日になったな。

48 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/20(月) 23:59:29



     「ロリコンマニア」と書いた意味がわかったかな? 

     元空士長くんwww





49 :大空の名無しさん:2007/08/21(火) 00:40:00

元空ってやつより先に模範回答してやんよ

鉄道マニアの興味が向くものは、車輌から駅舎やらシステム、乗るのが目的の香具師いろいろいるが
まぁオチする対象は鉄道のなにかだわな

ロリコンマニアの興味が向くのは・・・・?
>>48関君みたいなロリコンな人を 人間観察する事だな。

ほら、邪魔だからMASDFなかよし学級のお友達はマヤ様の巣に帰った帰った (藁

ジェットでGO!2再開

50 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/21(火) 00:54:55


          うむ、オマエが読んだのを確認した

      ならこのスレにもう用はない

     我々の宣伝スレとしておおいに活躍してもらおう




51 :大空の名無しさん:2007/08/21(火) 07:03:59
>>50
小心者の悪党の集まりのMASDFをこれ以上宣伝しても何の意味もないぜ、MASDFのまやらー幕僚長www

52 :大空の名無しさん:2007/08/21(火) 11:19:46
最新鋭でも事故は起こるんだな。

53 :大空の名無しさん:2007/08/21(火) 22:34:35
いくら新しくても事故は起こるな。これからはないようにしてほしい。

54 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/21(火) 23:09:17



   当時、最新鋭ハードだったXbox360により

   大好きなデッドオアアライブのディスクが傷だらけにされ

   顔の気持ち悪い元空士長(45)は偉く落ち込んだそうな

   


55 :大空の名無しさん:2007/08/22(水) 11:20:52
YS-11出た。速度めちゃ遅い。名古屋→福岡便やったら一時間以上かかった。

56 :大空の名無しさん:2007/08/22(水) 18:12:47
昨日現実の世界でB6に乗ったんだけど、
滑走路出てスポットインの直前までスポイラー立てっぱなしだったよ。
このゲームの殺人スポイラーならありえないね。


57 :大空の名無しさん:2007/08/22(水) 18:55:41
単なるしまい忘れだな。

58 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/22(水) 22:12:49



  元空士長は一昨年あたりから自殺し忘れている




59 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 00:38:54
そうなんだ。現実の飛行機はかっこいいな。

60 :56:2007/08/23(木) 02:34:31
このゲームやって以降最初に乗ったから比較してみた。
離陸前の一時停止もなくて、滑走路に正対する前にエンジンパワー上げ始めた。
いつもは早く降りたいから前のほうに乗るけど、
空いてなかったから仕方なく後ろのほうに乗ったら、
フラップ・スポイラー・エルロンの動きが見えて結構楽しかったよ。

61 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 07:05:20
もし3が出るならせめてテイクオフは、スタンディングとローリング両方出きるようにして欲しい。

62 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2007/08/23(木) 08:59:02



    元空士長の陰茎は勃起不全だからスタンディングはできないが

    手でこねくり回して快感を得る「ローリングセンズリ」は可能

    ちなみにセンズリとは元空士長世代(45歳)でいうオナーニーのことらしい



 
  

63 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 09:02:41
>>62
スレ違いだぞ、MASDFぐり。
さあ早く豚舎へ戻るんだ。

豚舎 ttp://www.masdf.com

64 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/08/23(木) 09:09:58


  ふふふww




65 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 12:03:22
>>61
スタンディングってどういう意味?あとローリングってどういう意味?

66 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 12:33:29
>>61
あと滑走路手前での着陸機待ちとかも。
でも急ぎたい人のために△ボタンで飛ばせるように。
というか自機以外が全く動かないので↑も含めてイロイロして欲しいね。
あと空港近辺でのホールディングとかもあると楽しいかも。

67 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 16:37:37
>>66

あと

シナリオモードで事故

緊急着陸 緊急着水とか・・・



68 :大空の名無しさん:2007/08/23(木) 17:57:07
みんなの希望を全部含めると一万円ぐらいになりそうだな。
MSFS買えよ。

69 :大空の名無しさん:2007/08/24(金) 11:22:35
MSFSはやっぱりヤフオクで買うの?もしヤフオクで買うとしても日本語版あるか?

70 :大空の名無しさん:2007/08/24(金) 20:50:50
スレ違いですまないが、セントレアから浜松上空まで何分で来れる?
ジェット機だから10分ぐらい?


71 :大空の名無しさん:2007/08/24(金) 22:30:56
あー3では、

セントレアだしてほしい

72 :大空の名無しさん:2007/08/24(金) 23:02:58
名古屋空港からCRJで飛ぶというのもいかが

73 :大空の名無しさん:2007/08/25(土) 00:51:41
3が出たら絶対セントレア入ってるさ。

74 :大空の名無しさん:2007/08/25(土) 11:26:07
通信をもっとあったらいいな。

75 :大空の名無しさん:2007/08/26(日) 12:15:58
ジェットでGOは最高に楽しい。

76 :大空の名無しさん:2007/08/27(月) 22:34:45
ギガワロス

http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1185022117/382

http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1185022117/368-382

77 :大空の名無しさん:2007/08/28(火) 00:26:10
今日関空便やった。久しぶりの関空だったから気分上がった。

78 :大空の名無しさん:2007/08/28(火) 15:54:42
久しぶりの空港はホントに最高だよな。

79 :大空の名無しさん:2007/08/28(火) 18:07:13
自演はいいです。

80 :大空の名無しさん:2007/08/28(火) 19:41:06
今日那覇空港まで飛んでみたら?

81 :大空の名無しさん:2007/08/29(水) 12:59:56
YS-11出した人はすごいな
尊敬するわ

82 :大空の名無しさん:2007/08/29(水) 17:53:55
俺のはPC版で、飛行中は2chだからそんなに大変じゃなかった。

83 :大空の名無しさん:2007/08/30(木) 00:37:42
PC版はどうやって操作するの?マウス?キーボード?

84 :大空の名無しさん:2007/08/30(木) 18:47:45
キーボードかジョイスティックかゲームコントローラー
マウスは使わない、ってか使えない。

85 :大空の名無しさん:2007/08/30(木) 19:52:05
ジェットでGO!のパソコン専用コントローラがあるの?

86 :大空の名無しさん:2007/08/30(木) 23:24:44
>>85
ある

87 :大空の名無しさん:2007/08/31(金) 01:52:15
B6は着陸のとき失速しやすいような気がするけど気のせい?
他の機種だと失速したこと無いのに、B6は2連チャンで失速&強制終了・・・

88 :大空の名無しさん:2007/08/31(金) 11:43:45
多分気のせいだ。俺はそんなこと今までなかった。ブレーキ押しすぎじゃない?それかスラストレバー下げすぎとか?

89 :大空の名無しさん:2007/09/01(土) 15:08:25
着陸がマイナス6マイルになる理由はなんだ?

90 :大空の名無しさん:2007/09/01(土) 18:13:27
コンピューターの気分

91 :大空の名無しさん:2007/09/02(日) 11:58:54
着地の位置とか決まってるのか?

92 :大空の名無しさん:2007/09/03(月) 21:01:39
>>91
もちろんそうよ

93 :大空の名無しさん:2007/09/04(火) 00:01:31
>>92
じゃだいたいどこらへんで着地すればいい?

94 :大空の名無しさん:2007/09/04(火) 00:47:05
でっかく左右に白い印がある辺りだと思う。
シナリオモードでどのあたりに着陸したら左右で満点がでるか試してみればわかるよ。

95 :大空の名無しさん:2007/09/04(火) 15:28:32
ありがとう。シナリオモードやってみるわ。

96 :大空の名無しさん:2007/09/05(水) 00:23:16
アプローチの時の高度は関係ないのかな?

97 :大空の名無しさん:2007/09/06(木) 07:40:43
タキシングの時はみんな何ビューでやってる?

98 :大空の名無しさん:2007/09/07(金) 15:31:10
機体を後ろから見てるビュー

99 :大空の名無しさん:2007/09/07(金) 18:36:23
上から見てるビュー

100 :大空の名無しさん:2007/09/08(土) 11:21:16
クリアランス

101 :大空の名無しさん:2007/09/09(日) 00:37:22
実際飛行機はジェットでGO!みたいに機体の先を下に傾けて降下してるのか?

102 :大空の名無しさん:2007/09/09(日) 01:04:33
そうだよ

103 :大空の名無しさん:2007/09/09(日) 22:19:17
それだったら、けっこう傾くな!

104 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/09/09(日) 23:31:50

この元空士長なる人物、ドリームキャストやXBOX360を発売日に購入するなど、生活の
ほぼ全てをゲームに支配された当時30代半ばの中年引き篭もり童貞独身親父で、女児への
わいせつ未遂/女児の下着窃盗未遂等の罪で逮捕されるまでは本物の自衛官を生業としていた

(※正確には元空士長はXBOX360を発売延期となったデッドオアアライブ4と同時に購入したが
 他人に知られると恥と思ったのだろうか、私設掲示板の連中にはこの事を内緒にし、
 オーバーG発売後に「皆に勧められて仕方なく購入した」…という設定にしている)

戦闘機に強い興味を示すも、視力、知力、体力面で劣り、パイロットコースを断念。しかし
戦闘機乗りへの夢は捨てきれず、フライトゲームが発売されると見境いなく次々と購入し、
不幸なことに初代エアロダンシングも彼の照準に捕捉され、発売日を迎えるや否や瞬く間に
彼の手中に堕ちていった。こうして後のエアロダンシングの作品関係者、多くのプレイヤー
そして、自らの人生そのものを大きく狂わせ、尚も現在進行で悲劇は紡がれてゆく事になる


105 :大空の名無しさん:2007/09/10(月) 23:08:24
霧のときのランディング難しいな

106 :大空の名無しさん:2007/09/10(月) 23:47:16
つ【ILS】

107 :大空の名無しさん:2007/09/11(火) 15:34:02
アプローチ

108 :大空の名無しさん:2007/09/12(水) 07:38:51
巡航

109 :大空の名無しさん:2007/09/13(木) 07:44:03
飛行機乗りたい

110 :大空の名無しさん:2007/09/14(金) 07:46:23
生のジャンボジェット機を見ると感動するな。

111 :大空の名無しさん:2007/09/14(金) 18:46:18
生・・・。(;´Д`)ハァハァ

112 :大空の名無しさん:2007/09/14(金) 23:52:28
空港に行くと興奮する

113 :大空の名無しさん:2007/09/15(土) 18:31:57
空港・・・。(;´Д`)ハァハァ

114 :大空の名無しさん:2007/09/15(土) 20:02:25
最高だ。

115 :大空の名無しさん:2007/09/16(日) 13:42:35
着陸は後輪からだよな?

116 :大空の名無しさん:2007/09/18(火) 00:25:03
後輪からだね

117 :大空の名無しさん:2007/09/18(火) 04:12:12
TAITOが出したアーケードゲームで10年以上前に出した
このジェットでGOのご先祖様というべき
フライトシュミレーションゲームの名前知らない?

BGMとかマジで神だった。ちなみにそのBGMはジェットでgo2
にも流れてる。シナリオモードの着陸する場面でよく聞こえるやつ。

118 :大空の名無しさん:2007/09/18(火) 14:15:06
トップランディング
ミッドナイトランディング

119 :大空の名無しさん:2007/09/18(火) 14:20:52
ttp://music.yahoo.co.jp/shop/c/10/scdc00410/5/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~alto/midi_etc.htm

タイトー公式サイトから消えてるね
移動したのか削除されたのかはわからんけど

120 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/09/18(火) 17:39:25



   そりゃ、性犯罪で逮捕された元空士長(45)に宣伝されると

   エアロダンシングみたいな不憫な終わりかたするもんな


   逃げたくもなる




121 :大空の名無しさん:2007/09/18(火) 22:35:56
ttp://music.yahoo.co.jp/shop/c/10/scdc00410/5/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~alto/midi_etc.htm

タイトー公式サイトから消えてるね
移動したのか削除されたのかはわからんけど

122 :大空の名無しさん:2007/09/19(水) 11:33:12
ヤフオクとかは?

123 :大空の名無しさん:2007/09/22(土) 09:44:19
ヤフオクはないっしょ

124 :大空の名無しさん:2007/09/23(日) 01:16:50
一つの便でも時間かかる。なぜだ?

125 :大空の名無しさん:2007/09/24(月) 12:24:22
少しでもたくさんやるためだ

126 :大空の名無しさん:2007/09/25(火) 10:52:44
今日は新千歳→関空やろ。。。

127 :大空の名無しさん:2007/09/26(水) 14:09:42
また何で??...

128 :大空の名無しさん:2007/09/26(水) 22:37:52
JETでGO2,皆さんは、何を使って飛んでるの?
ジョイ、パッド、キー?

129 :大空の名無しさん:2007/09/27(木) 10:46:25
専用コントローラっしょ

130 :大空の名無しさん:2007/09/27(木) 17:14:13
さっき福岡空港に570ktで着陸しました。
接地した瞬間140ktに・・・

131 :大空の名無しさん:2007/09/27(木) 18:32:51
巡航速度超えてる・・

132 :大空の名無しさん:2007/09/27(木) 22:00:39
>129
あのでかいやつですか?
まだ、中古で売ってる?

133 :大空の名無しさん:2007/09/28(金) 20:33:17
ヤフオクで売ってますよ。・・・

134 :大空の名無しさん:2007/09/30(日) 13:41:10
皆さん、PS版ですか?
PC版の場合は、どのジョイだといいですか?
CHヨーク(USB)だと対応しませんでした。
キーでも飛ばせるけど、できればジョイで飛ばしたいので、
使ってるジョイ教えていただけませんか。よろしく。

135 :ca169194.hicat.ne.jp:2007/09/30(日) 13:59:18
これはキチガイ版です
  _,.u:l 「″        _,..vv-─--v、、.,__゙ ´「 リ゙.r       
  .-i(┴^        ,.v‐ ′    i!、  厂^'ー、_ .'゙/     
 .,l|         .,.‐'゙r  '=,  .|ト!  ..     /_ ┘ _,     
.[.′      .,r(,,vv!冖h厂 _,、、、,_ ¨゙()   .゙゙il|リ冖ミ(ミ,.l|/レ'  
.||     _,yr!^″    [.zli》ニ《)ミ|l;, |ノ冖ーu「.,zzzzy,{丁′  
.!ミ   .yr(l「′      〔″    `.,i^   .〔.!!干「「)v)《フ   
i|  __,/′.}     .    \,,,,,_,,,,,,vr″    .゙)z    ,メ゙'ly  
|゙/|レr》!  }     .}..       /,v--r ,、u_:rフ'¬ー^″ ゙ミ  
》゙|′ .ミ .|     .∨   ,、    {lzトrr┘ \从,,)     }:! .《 
}}.,rー ミ,,ェ    ,     .'|フ      .,,zu厶  ̄     ゙'^ l!      
゙|从  》″    | r          -:(工ェ」zミv_   n.    〔 
.》ト  .′    ∨       7vv=(干=─干ミl||l,_,z ″    》          
.《l,_ .'|!                 .__     , . ゙̄..      〕  <「精神病院にカエレ!」
 《^¨′                 .゙冖'^^'''冖   v\    }      
 [      、        .           〕   〔 .′ .」_ .ll′   
 .|      | 」       ._}         .hノ   .:| ,.. .,.トト 〕       
 .}     .^′      ゙《,_           .、,ノ ...厂、 .il    
  }          _  .、 .゙゙'〜 .y,_      _,r;|¨ <、、‐ . ノ    
  .{,         〔 」  ´ ‐ 「ilリiアアァァァ;lllllli(リ゙} ┌ 冫.. .ア   
   \        ∨゙ . _ .- . ' .`゙厂¨厂゙厂'. .゙ 、' .゙. ヽ‐,r|     
   .ノy           .´ 、 .: ' ..:  .、 ' ` ' _ . .冫 -.',y;|^ .i|)



136 :大空の名無しさん:2007/09/30(日) 21:26:33
>>135
関自重汁

137 :大空の名無しさん:2007/10/01(月) 13:55:40
使いやすいのが一番

138 :大空の名無しさん:2007/10/03(水) 04:20:39
旧旧塗装で飛行すると、どうしても123便を思い出してしまう。

139 :大空の名無しさん:2007/10/04(木) 07:41:35
何か思い出とかあるのか?

140 :大空の名無しさん:2007/10/04(木) 10:11:43
>>139
いや思い出とかないんだが中学生時代にリアルにニュース見た人間としては
あの事故を忘れることは出来ない・・・。

141 :大空の名無しさん:2007/10/05(金) 13:22:54
そうだったのか。ずっと忘れられないよな。

142 :大空の名無しさん:2007/10/05(金) 23:50:29
忘れたくとも忘れられない・・・
人によっては、トラウマ化しても仕方ないほどに衝撃的且つ悲惨な出来事だからなあ

ただ、今日の空の安全運行を語る上では忘れてはならないし
その中から得た教訓を、後代の人々に伝えていくのも大事な事であるねえ


飛び疲れた翼を休めている航空機
本日業務終了の関係者の皆様に・・・今日も無事に安全運行御苦労様

今もどこかで飛んでる航空機
それを無事に目的地へ誘導しようと業務されている関係者の皆様に・・・この後も安全運行第一でよろしくね

143 :大空の名無しさん:2007/10/06(土) 12:15:19
>>142
今日ミスした伊丹の管制官へ一言お願いします。

144 :大空の名無しさん:2007/10/06(土) 15:14:45
ドンマイ。


未だにパイロットモードが1路線もクリアできないヘタレより。orz
補講ならできるんだがなぁ……なんでだろ。

145 :大空の名無しさん:2007/10/06(土) 19:16:40
着陸を実機並みの速度でやると失速する件について。
フラップ全開でも140kt切るとほぼ確実に失速。
離陸時と同じかそれ以上で着陸しないと危険みたい。

146 :大空の名無しさん:2007/10/06(土) 19:24:12

パソコンショップ最強リンク。
ttp://want-p■c.com

■はとってね


147 :大空の名無しさん:2007/10/07(日) 01:28:14
事故が起こらないように願ってたがまた起きてしまった。なぜだ?悲しい。



148 :大空の名無しさん:2007/10/07(日) 01:29:36
>>144
シナリオモードで何回も練習したらよい。絶対上手くなる!!!

149 :大空の名無しさん:2007/10/07(日) 15:35:55
>>145
そうだね。

漏れは、羽田16Lのシナリオモードで滑走路入り口から150kt、50ft高度維持で
まぐれフレア着陸っぽくできた。というか着陸時の指示速度は、表示速度(200ktオーバー?)
のとおりにしてふつうにうまくいく仕様なんだろうな。このゲーム。


150 :大空の名無しさん:2007/10/07(日) 18:24:05
現実には3000ft以下は200kt以下、10000ft以下は250kt以下とかって言うルールがあるらしい。
でもそんなの関係ねぇ!でもそんなの関係ねぇ!!

151 :大空の名無しさん:2007/10/07(日) 19:19:47
はい!おっぱっぴーぴーピーピーピーピー(←ミドルマーカー)

152 :大空の名無しさん:2007/10/07(日) 19:39:57
ブリジストンのCMでB777が着陸して、
おじさんが「このときの速度は240km/hです」
って聞いたときマジか・・・って思った。

153 :大空の名無しさん:2007/10/08(月) 00:19:36
案外フレア出来るな。また慎重にやれば出来るよ!!!これは

154 :大空の名無しさん:2007/10/08(月) 23:25:01
千歳から離陸しようとしてタキシングしてたら、矢印に従って誘導路に入ってるのにミスコース扱いされた……orz
一本間違ってるのかと思って、もう一つ先から入ってもミスコース扱い。
なんだこれ?

155 :大空の名無しさん:2007/10/09(火) 01:45:37
>>154
千歳はちょっと変なんだよね。
着陸後のタキシングコースが説明書と違うし。
離陸前のタキシングは中心線の少し左側(外側)を走ればいいよ。


156 :大空の名無しさん:2007/10/09(火) 15:27:00
俺もあるわ。普通にびっくりした...関空でも一回あったわ:

157 :大空の名無しさん:2007/10/09(火) 18:35:57
>>154
>>155でも書いてあるように、中心線よりも大回りをすればOK。
あと空港によってはカーブを曲がる時、6ノット以下じゃないとミス扱いになる。

158 :大空の名無しさん:2007/10/09(火) 21:20:26
アドバイスサンクス!
侵入路を過ぎてもまた右折矢印が出るから変だと思ってたら、そういうことなのか。
二本の誘導路の間に、仮想の「正しいコース」がある感じなのかも。


ググっても情報出ないから、プレミアついてる攻略本に手を出しちまった……orz

159 :大空の名無しさん:2007/10/09(火) 23:26:24
俺は今まで6ノット以下で走行しなくても大丈夫だったけどな・・・

160 :大空の名無しさん:2007/10/10(水) 00:23:45
おかげさまで、無事誘導路を抜けて千歳から東京まで飛べました。サンクス!
そのあと機長昇格試験が続いたんで、えらく長いことPS2の前で拘束されたけどw

ウェイポイントの間は飛ばせるようにしてほしかったなぁ、と左側の席で思う、そんな秋の夜長。

161 :大空の名無しさん:2007/10/10(水) 01:17:36
そういえば、機外視点(視点変更可能)にしてから△ボタンを押すと、機体を下から覗いた視点になって
最終アプローチがやりやすいな、と思った。

162 :大空の名無しさん:2007/10/10(水) 03:03:25
本日、試験に合格し機長へ昇格
やっと、景色を前方から左側にかけて見られるぜ

ついでに、「50年の歩み」VTRを見ていると
何だか入社研修の会場にでもいるんじゃないかと思えた
ゲーム上じゃ、とっくに入社も終えて何度もフライトをこなしているというのになあw

163 :大空の名無しさん:2007/10/10(水) 15:29:13
コックピットビューでやるとよりパイロットの気持ちになれる

164 :大空の名無しさん:2007/10/10(水) 18:42:44
>>159
羽田の出発で16Rから離陸の時、最初にスポット出てUターンする感じに誘導路があるが、
そこのカーブは6ノット以下じゃないとミスになるよ。
あと羽田着陸22で、着陸後にスポットに向かう途中のややきつめの右カーブも6ノット以下じゃないと
ミスになる。

165 :大空の名無しさん:2007/10/11(木) 00:32:13
何か言われてみると6ノット以下じゃないと走れないかもな。でも曲がりきれればそれでいいのでは?

166 :大空の名無しさん:2007/10/27(土) 00:02:40
羽田の着陸後のタキシングがわからん……
着陸後斜めに出るアイコンに沿って誘導路に入ったら、いきなり滑走路上に直進アイコンが出てミスコース扱い。
今度は騙されないぞと思って斜めアイコンを無視したら、今度はそっちが正解でミスコース。


どっちやねええええええんん!!

167 :大空の名無しさん:2007/10/27(土) 17:55:09
>>166よ、フォースを使え。

168 :大空の名無しさん:2007/10/28(日) 11:01:10
もしかしたら、斜めアイコンで誘導される誘導路に、コクピット視点でしか見えない例の隠しラインがあるのかな?
(千歳の離陸時に最初のコーナーにあるみたいな緑色の線。通らないとミスコース扱いにされる)

169 :大空の名無しさん:2007/10/29(月) 14:43:53
PC版って、パイロットモードやフリークルーズで下地島に行けるようになります?
あ、もちろん、補講や試験は抜きでw

170 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2007/10/31(水) 21:31:46
とりあえず読め

無知無能無教養無学歴●元空士長●45歳
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/nendai/1191156292/
ドバイはイスラームだからアルコールは禁止
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1191070361/
【自殺】元空士長を助けてあげて【知障】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1191069567/
インターネットゲロサイト 元空士長のHP 第四章〜浜松〜
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1190327774/
インターネットゲロサイト 元空士長のHP 第三章〜また横須賀〜
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1182775331/
インターネットゲロサイト 元空士長のHP 第二章〜横浜〜
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1181630186/
インターネットゲロサイト 元空士長のHP 2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1175438267/
元空士長のHPという詐欺サイトをご存知ですか?
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1169093751/
ダークサイドまやらー VS 抱く女がいない元空士長
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1171427880/

171 :大空の名無しさん:2007/10/31(水) 22:29:14
↑自分の悪事を晒す自爆バカハケーン

172 :大空の名無しさん:2007/11/08(木) 01:04:29
なんか寂れてきてるな・・・
個人的には大好きなソフトなんで、もっと盛り上がって欲しいんだがw

173 :大空の名無しさん:2007/11/08(木) 01:26:59
オートパイロットと途中飛ばしはつけてほしかった……
やったことないが、某所で見た1のほうがテンポいいな。

174 :大空の名無しさん:2007/11/09(金) 22:04:55
羽田のD滑走路がオープンしたらPS3でジェットでGO3出るかな?

175 :大空の名無しさん:2007/11/09(金) 23:57:54
ブルレイで出すなら、もっと路線数や離発着空港、それにスポット数の設定を多くしたり
自分でスポットから滑走路、大まかなコースを選んでフライドプランを作る事が出来る
「フライトプラン・ディレクション」などのモードがあったら楽しいだろうなあ
勿論、オートパイロットの有無を自由に設定出来る様にしてもらいたいけどねw

176 :大空の名無しさん:2007/11/10(土) 17:32:10
リアルかつ簡単に

それがFSを抜く鍵

177 :大空の名無しさん:2007/11/10(土) 20:57:18
電車でGO!は最終作(といってもぜんぜん最終になってないけど)にFINAL
が付いたけど今の所ジェットでGO!には付いてないからもしかしたら続編も
考えられるね。

178 :大空の名無しさん:2007/11/11(日) 00:08:11
>>177
あれは「PS2の最終作」という意味だからね。
PS2の性能ではこれが限界、ということらしい。

そこへいくと、「JETでGO!」はまだまだやれるからな。
とりあえず、地上の風景をもっとリアルにしてほしい……
トップランディングみたいなのを期待して買ったらショボくて泣けたぜorz

179 :大空の名無しさん:2007/11/11(日) 15:22:00
AI機も

180 :大空の名無しさん:2007/11/18(日) 22:11:52
なんか、このゲーム欧米でもだしてほしいヤシがいるようです。
(輸出向けってあんのかな?)

ttp://www.youtube.com/watch?v=jsE03wKPfvo&feature=related

181 :大空の名無しさん:2007/11/23(金) 18:51:05
久々に重い腰を上げてプレイ。
好きなんだけど、積極的にやる気になれないんだよなコレ。

なにより、理不尽な死に(?)方が多すぎるのがかなわん。
見た目上ちゃんとタキシングしてるのにミスコース扱いとか、わかりにくい矢印表示でアウトとか。
おまけに、それで長時間のプレイがパー(マイルは入るが達成感がない)になる。
飛行中は飛行中で、リアルを重視した結果「時間食い」なだけになってるし。
隠し要素にしても、出てくれるまでが長すぎる。

コンセプトとか好きで買っただけに、残念感もひとしお。
「本格的」はフライトシムに任せて、もっとサクサク感を出してほしかった。
次回作に期待……したいけど、出ないだろうなぁ。

182 :大空の名無しさん:2007/12/03(月) 21:08:46
視界が悪いときの羽田16Lの着陸ってどうしてる?
視界がよくても目線が動かせないし、
情報がインデックスマーカーの方向しかないから難しい・・・
本物の飛行機はどうなってんだろう?
NDに旋回コースが出てんのかなぁ?

183 :大空の名無しさん:2007/12/08(土) 23:35:35
さっき東京-福岡やって、別に問題なかったのに着陸寸前で謎の
飛行中止。そして補講訓練。マジで原因ぐらい出してほしい。
1時間が無駄になったし・・・。

184 :大空の名無しさん:2007/12/09(日) 01:24:44
ですよねー

突然の飛行中止は、高度が低すぎるとかで出るみたいな気がする。

185 :大空の名無しさん:2007/12/15(土) 04:37:35
東京ー福岡ならまだいいよ…過去3回札幌ー沖縄で…

186 :大空の名無しさん:2007/12/15(土) 07:30:33
さ、3回……

なんかやる気がうせてきたorz
サクッと隠し機体出したいな。改造コードないんかなぁ。

187 :大空の名無しさん:2007/12/15(土) 16:59:44
おれだったら室伏ばりの雄たけび上げて、警察呼ばれるかも・・・

188 :大空の名無しさん:2007/12/22(土) 15:06:49
フリークルーズモードで、もし韓国や台湾方面へ飛んでみたらどうなる?
あるいは太平洋をずーっと南下、あるいは東へ飛んだら?バグるかな?

189 :大空の名無しさん:2007/12/22(土) 19:02:41
で、結果はどうだった?

190 :大空の名無しさん:2007/12/22(土) 19:30:20
上昇高度なら試したことあるんだがなあ。

40000ft手前ぐらい(うろ覚え)で、機首は上向いてんのに高度が上がらなくなる。
でも内部では処理してるようで、その後下降に転じてもしばらくは高度が落ちない。
内部処理が限界に達するまで上げ続けたことはないので、その先はわからんけど。

191 :大空の名無しさん:2007/12/23(日) 11:35:08
>>189
試したことはないけど、どこまで上昇できるかは試したことがある。
35000ftまで上昇したけどそれから上は到達しなかった。


192 :大空の名無しさん:2007/12/24(月) 22:56:55
飛んでる最中に積乱雲とかエアポケットが出てくるのって前作?

193 :大空の名無しさん:2007/12/27(木) 20:30:48
幼女にイタズラしようとスカートに手を伸ばした最中に
刑事さんのポケットから手錠が出てきて連衡されていったのが元空士長です

AOAが解らないバカで本当に申し訳ない!
エアロダンシングを汚した元空士長のすばらしいコメントをどうぞw

  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 l AOAとはアタックオブアングルのことだよ
 │つまり迎角のことで航空力学ではαで表記する
 │わかったかな?中学中退まやらー君 プッ
  \__________________
       (::::::::::/:::ハ):::ノ::::ノ ) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
       (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
       (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::) アングルオブアタックも知らないで
       (:::::::/      ヽ  /         |:::::::::) フラシム板で博識を装うキチガイ
        | :::   -=・=-      -=・=-    ::: :::)   ←元空士長
        |:/         ノ  ヽ           ヽ|ヽ
        |/     U    .⌒ `       U   ..| |
        (   U    (●  ●)  U       )
性犯罪者の元空士長がホテル山喜を溜まり場にしている証拠写真
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html


194 :!omikuji !dama:2008/01/02(水) 19:41:24
今年のジェットでGO!の運勢は・・・。

195 :!omikuji !dama:2008/01/02(水) 19:41:52
え・・・でないwww

196 :大空の名無しさん:2008/01/02(水) 19:43:29
なるほど・・・。1日しかダメなのね・・・。スマソ

197 :大空の名無しさん:2008/01/03(木) 12:58:27
昨日那覇→小松便やったが、四国上空で15000ft→35000ftまでいきなり上昇。速度も落ちるしかなりハードだった。勘弁してくれ〜
でも無事業務終了出来た。

198 :大空の名無しさん:2008/01/04(金) 12:06:44
ジェットでGOは下地島までパイロットモードで飛ぶ路線出るのかな?ちゃんとスポットもあるのに


199 :大空の名無しさん:2008/01/04(金) 23:33:04
下地島は訓練用の空港だから、旅客を乗せて飛ぶことはない。
よってパイロットモードでは登場しない。
昇格試験で使われるけど、道中は再現されてないしな。

200 :大空の名無しさん:2008/01/05(土) 12:43:22
みんな今年の初フライトはどうだった?

201 :大空の名無しさん:2008/01/05(土) 16:55:52
俺の今年の初フライトは那覇から関空やった。いつも通りでした。
てか皆マイルどれぐらい貯まってる?

202 :大空の名無しさん:2008/01/05(土) 18:32:21
最近やってないからわからないけど、とりあえずYS-11は出した。

203 :大空の名無しさん:2008/01/06(日) 00:44:35
まじか。。。!? スゲーじゃん じゃもうベテランか?笑

204 :大空の名無しさん:2008/01/06(日) 00:54:42
プレステ2(だっけ?)のユーザーはこんなものをフライトシムとしてプレイしてるの? 大変ね…。

205 :大空の名無しさん:2008/01/06(日) 02:15:51
>>204

煽り乙

フラシムは面倒くさくてやってられないので、このぐらいがちょうどいい。
どうせならもっと簡略化してほしかったぐらいだ。リアル時間とかうざすぎ。

206 :大空の名無しさん:2008/01/06(日) 20:02:52
でもけっこう飛んでいる気分になれる

207 :大空の名無しさん:2008/01/06(日) 21:52:09
高速モードとかあるけどね

208 :大空の名無しさん:2008/01/07(月) 00:00:18
高速モード
ってなに?

209 :大空の名無しさん:2008/01/07(月) 00:04:08
>>207

kwsk
長時間フライトがめんどくさくて放置してるんで、あればありがたい

210 :大空の名無しさん:2008/01/07(月) 20:23:23
該当キー(何かは忘れた)を押すことで何倍速かで時間を進めることができるんよ
説明書かゲーム内ヘルプのキー割り当てにあると思う

211 :大空の名無しさん:2008/01/07(月) 21:30:21
中部国際空港を収録してほしいな。名古屋空港だと地元民としては古さを感じる。

212 :大空の名無しさん:2008/01/08(火) 02:16:22
>>210

ゲーム内ヘルプ……PC版っすかorz



買いなおすかなぁ

213 :大空の名無しさん:2008/01/08(火) 06:54:49
>>210はMSFSの話だよ

214 :大空の名無しさん:2008/01/08(火) 08:40:27
3を出すなら離陸後のミニゲームで乗客の世話をするフライトアテンダントモードを追加すれば面白そう。

215 :大空の名無しさん:2008/01/08(火) 12:02:38
もっと気象の影響もあっていいと思う

216 :大空の名無しさん:2008/01/08(火) 18:38:02
最近買ったのですが、動作しませんでした。
サポートに電話したら某メーカーのwinXPで
ビデオカードはnVIDAのquadroってサポートさんに言ったら。
quadroでは動作確認していませんとのこと。
たしかにパッケージにGeForce2MX以上と有るが、
この時代にそんなソフトを売るメーカーが有るとは思わなかった。


217 :大空の名無しさん:2008/01/08(火) 20:37:49
>>216
そもそもnVIDAなんてベンダは初耳だし、
nVidia Quadroって言われてもピンキリだからサポートの人も大変ね…。

まあ、せっかく設定ツールが付属してるんだから使ってみれば?
ビデオカードがサポートしてるDirectXのバージョンが分かれば大丈夫。

218 :大空の名無しさん:2008/01/09(水) 00:21:59
このスレってまったりしてるというか一種独特の雰囲気があるよな。

ゲームの話で1つ。
飛行中のBGMは割と好き。

219 :大空の名無しさん:2008/01/09(水) 00:37:23
>>218

朝は「ランディングギア」、昼は「トップランディング」、夜は「ミッドナイトランディング」のアレンジになってるところが、
歴代シリーズプレイヤー感涙もの。
デチューンかけすぎて音階がおかしくなってるフレーズがあるのが、ちょっと気になるけど。

220 :大空の名無しさん:2008/01/09(水) 15:29:57
このゲームはフレアーがかけれないから惜しいよな

221 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 00:16:09
いっそハイGターンを導入するとかw

222 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 09:04:52
飛んでる間、微調整くらいでほとんどやる事がないんだが…。

223 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 10:46:46
巡航中は景色を見て楽しめる

224 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 11:29:42
このゲーム、もう飽きた。
というか、数回やっただけで飽きる。
巡航中の景色も綺麗というほどでもないし、
イベントも少ないし・・・
第一、時間が長すぎる・・・。
毎回途中で面倒になって、やめるんだよな

225 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 12:09:15
価格が安い理由がよくわかった…着陸してもどこ進んでいいかわかりずらいし。

226 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 16:05:43
オートパイロットがあったら良かったな。あとコックピットビューの時、もっとたくさんの計器類が見れたら良かったな

227 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 16:38:42
そう。オートパイロットがあれば、
勝手に飛んでくれるから、
ずっと、ゲームの前にいなくていいのに・・・

228 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:42
そこまで求めてるならFSやればいいのにw

229 :大空の名無しさん:2008/01/10(木) 21:50:48
要求は多いけど能力が低い連中だから_

230 :大空の名無しさん:2008/01/11(金) 01:50:24
>>228

FSは要求されるものが多すぎるんだよ。
MSFSXなんて、うちのマシンじゃフルスペックで動かせないし(そもそもHDDがたりん)。
キーボードで操縦したくないし、かといってスティックやペダルまで投資する気にもなれん。
挙動もリアルすぎて、気軽にプレイできないし。

俺がやりたいのはリアルな苦行(フライトシミュレータ)じゃなくて、きれいな背景で気軽に飛べるフライトゲーム。
JETでGO!2は、よりによっていらんとこばかりリアルになっちまってる。

フラシムなんてWin95時代のMSFSしかやったことないから、今のFSに簡易操作モードがついてたらスマソ。

231 :大空の名無しさん:2008/01/11(金) 12:25:27
MD-11のコックピットビューでの着陸難しすぎ。前が見えない。霧の中の着陸だったらまじでヤバい

232 :大空の名無しさん:2008/01/11(金) 18:12:20
VFRパイロット、いやVFR以前に計器を理解しているかすら怪しいヤツが
定期運送用操縦士ごっこしてるんだから凄まじいの一言。

233 :大空の名無しさん:2008/01/11(金) 23:40:33
おまいもなw

234 :大空の名無しさん:2008/01/12(土) 00:16:03
そういうやつが気軽に楽しむゲームじゃないのか?

235 :大空の名無しさん:2008/01/12(土) 02:55:26
JETでGOとMSFSの中間ぐらいのがいいんだな。

236 :大空の名無しさん:2008/01/12(土) 11:24:28
>>235
「JETでGO!2」の背景がきれいになって(エスコン6ぐらいまで)、道中が飛ばせて&オートパイロットが使えて、
不可解なバグや仕様(理由の明示されない運行中止)が解消されたらそれでいいや。

237 :大空の名無しさん:2008/01/13(日) 01:07:22
ナビの方向指示が目標に対して機首が何度ずれてるかじゃなくて、
方位(真北が0度、真南が180度)で指示してくれると羽田16Lの着陸がやりやすいと思わない?
このゲームの情報だとインデックスマーカーに向かって何度ずれてるかわかるけど、
滑走路に正対してるかどうかわかんないよね〜

238 :大空の名無しさん:2008/01/13(日) 02:23:49
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1200134397/

239 :大空の名無しさん:2008/01/13(日) 04:35:35
>>237
リアルがそうだから仕方ない、とは言えるな。

でも、最後のインデックスマーカーを越えれば滑走路の方向が「360」になるから、事実上同じだと思うが。

240 :大空の名無しさん:2008/01/13(日) 16:01:27
>>239
リアルがそうって言うのは本物の飛行機も常に角度が0になるように飛んでるってこと?
PSのジェットでGOは270度の方向に飛べとかっていう指示だったような気がするけど。

241 :大空の名無しさん:2008/01/13(日) 17:22:09
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。
これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。驚く結果をご覧いただけます。このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事がかなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。たった3分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。先を読むと、願い事が叶わなくなります。
@まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。
A1番と2番の横に好きな3〜7の数字をそれぞれお書き下さい。
B3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味のある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく)
必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
C4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さい。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。まだ、先を見てはいけませんよ!!
D8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。

1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。
2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。
3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。
8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。
9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。 10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか?


242 :大空の名無しさん:2008/01/13(日) 23:39:23
>>240
次に通過すべきウェイポイントやインデックスマーカーのある方向が、かならず360(=0)になる。
旋回しやすいように大回りする場合など、一時的に360ではない方位へ飛ぶことはあるけどな。


243 :大空の名無しさん:2008/01/14(月) 00:03:31
まあでもそれとは別に真北を360(=0)に計算する方位計も付いてるからねぇ実機には

244 :大空の名無しさん:2008/01/14(月) 16:31:21
スポットインの時、機体を地面の線と平行にするコツない?

245 :大空の名無しさん:2008/01/14(月) 17:14:21
>>244
ラダーで操作すればいいんじゃない?
てか10ktでラダーがきくってどんだけ〜〜

246 :大空の名無しさん:2008/01/15(火) 14:23:21
どのビューでスポットインしてる?
てか思ったんだけど実際の飛行機は地上でラダー使うのか?

247 :大空の名無しさん:2008/01/15(火) 16:21:54
>>246
ラダーペダルで前輪を操舵するけど。

248 :大空の名無しさん:2008/01/15(火) 17:51:33
>>247
大型の旅客機もラダーと前輪が連動してるんだね。
それは知らんかったわ〜
ステアリングの利き方がまるで上から機体の中心を手で持ってグイって回したような感じだから、
リアルじゃないんだよね。
ラダーだとスムーズに動くからいいかも


249 :大空の名無しさん:2008/01/15(火) 18:37:01
タキシングではチラーがメインでは

250 :大空の名無しさん:2008/01/16(水) 07:36:58
チラー。。。?

251 :大空の名無しさん:2008/01/16(水) 14:22:54
YS-11は速度が遅い。上級で名古屋から福岡でも一時間以上かかった

252 :大空の名無しさん:2008/01/19(土) 00:21:54
ずっと機長のコックピットビューでやってて、今日は副操縦士のビューでやったら変な感覚になった

253 :大空の名無しさん:2008/01/19(土) 20:02:06
機長・・・さすがですね。

PS1のやったことある人しかわかんないネタでスマソ

254 :大空の名無しさん:2008/01/19(土) 20:43:13
>>253
なついwww

255 :大空の名無しさん:2008/01/20(日) 00:56:57
新千歳空港から羽田空港に向かう便でランウェイ22へのアプローチはめちゃくちゃ難しい。急カーブがたくさんありすぎる

256 :大空の名無しさん:2008/01/20(日) 02:30:12
16Lのほうが難しくない?
このゲームのパイロットは首も目も動かないから余計に難しい。

257 :大空の名無しさん:2008/01/20(日) 16:30:02
俺は16Lの方が簡単だな。
16Lは急旋回があるけど、十分に余裕を持って出来る。22はポイントとポイントの間が狭すぎて、五分遅れになったりする・・・

258 :大空の名無しさん:2008/01/22(火) 08:40:11
各空港にスポットが一つしかないのは寂しいな

259 :大空の名無しさん:2008/01/22(火) 16:58:51
あのわかりにくい案内でいろんなスポットに行くのは難しすぎないかい?

260 :大空の名無しさん:2008/01/23(水) 01:20:20
つか、コクピットビューでしか見えない隠しの緑ラインが凶悪すぎる。
千歳のエプロン出たとことか、トップビューでやったら何度やってもコースアウト扱い。
なんでだろうとコクピットビューにしたら、センターラインの外側に緑色のマークがあって、
そこを通らなかったらアウト、って……

あまりにも不親切すぎる。つか、もはや騙しだろこれ。

261 :大空の名無しさん:2008/01/23(水) 11:37:43
羽田のランウェイ22からのタキシングはライン中央を走ってカーブを曲がってもアウトになる。

262 :大空の名無しさん:2008/01/23(水) 17:38:38
だってテキトーですもの

263 :大空の名無しさん:2008/01/23(水) 19:14:19
???

264 :大空の名無しさん:2008/01/24(木) 02:33:36
>>261
それか!毎回コースアウト扱いにされてイライラしてたんだ。
「曲がれ」のアイコンを見て曲がり始めたら、いきなりその先に「直進」のアイコンが出て、
「ええっ、曲がっちゃダメなんかよ!?」ってなことがあったんだが、
そのへんが影響してるのかもな。

しかし、本当いいかげんだな、このゲーム。


265 :大空の名無しさん:2008/01/24(木) 11:54:57
評価する基準がジェットでGO!2では少しずれている

266 :大空の名無しさん:2008/01/24(木) 23:18:04
接地位置の前後ってどこに接地すればいいの?

267 :大空の名無しさん:2008/01/24(木) 23:51:16
>>266
多分4つのライトの横らへん。

268 :大空の名無しさん:2008/01/24(木) 23:52:32
↑多分と書いてあるが、実際は4つのライトの横だからな。

269 :大空の名無しさん:2008/01/24(木) 23:54:24
今日買ってきた。
千歳基地がごっそり削除されてて萎えた…

270 :大空の名無しさん:2008/01/25(金) 00:19:03
>>266

ライト(PAPIだっけ?)赤赤白白になるように降下してったら、自然とライトのすぐ奥あたりに設置する。そこでおk。

271 :大空の名無しさん:2008/01/26(土) 00:49:42
フレアーかけれたらめちゃくちゃいいのになぁ。このゲーム

272 :大空の名無しさん:2008/01/27(日) 23:35:41
シナリオモードはいつも強風なのか?

273 :大空の名無しさん:2008/01/28(月) 01:49:58
>>272

ステージによる。


274 :大空の名無しさん:2008/01/28(月) 07:53:51
>>273
例えばどういうシーン?

275 :大空の名無しさん:2008/01/29(火) 01:58:04
>>274

それこそシナリオによる。
風のあるシナリオ、ないシナリオ、強いシナリオ、弱いシナリオいろいろある。
詳細は攻略本見るか、実際に飛んでくれ。B737ならすぐ体感できる。

276 :大空の名無しさん:2008/01/30(水) 10:23:25
殆ど無理かもしれないけど
JALとANAにB-787やA-380が正式納入されて就航した暁には
是非とも、その機体も飛ばせるようにした新作を記念がてら出してほしいと切に願う

あ、両機とも国際線ものだろうがというのは
重々承知の上なので御容赦をw

277 :大空の名無しさん:2008/01/30(水) 23:20:32
新しく機体も加わり、すごいのが絶対でるさ

278 :大空の名無しさん:2008/01/31(木) 23:24:50
>>276

そこで国際線ルート追加ですよ。


……時間ワープモードなかったら死ぬるな。

279 :大空の名無しさん:2008/02/01(金) 20:57:02
それで成田〜JFKでJFK着陸寸前で強制終了とか考えただけでも恐ろしい。

280 :大空の名無しさん:2008/02/02(土) 23:38:03

Go3出して!!!PS3版!!


281 :大空の名無しさん:2008/02/03(日) 00:45:23
広島空港で離陸のとき、機首はちゃんと上がってるのに「機首をもっと上げろ!」の表示がでるのはなぜ?

282 :大空の名無しさん:2008/02/03(日) 01:36:32
高度を上げろ、ってことじゃないのかな。
このゲーム、機首の上げ下げは関係なかったはずだし。

てか、そもそもまともに機首上げ着陸できないしな……

283 :大空の名無しさん:2008/02/03(日) 12:12:50
高度を上げろってことかぁ。勘違いしてたな。
離着陸の練習はシナリオモードでたくさん練習すれば大丈夫。

284 :大空の名無しさん:2008/02/04(月) 19:43:45
シナリオモードの羽田16Lがまぐれでないと降りられない というか、滑走路が
見つかんない。もーいや!!

285 :大空の名無しさん:2008/02/04(月) 21:28:07
ゆっくり旋回して、真ん中少し上にある数字を0にすればよい。

286 :大空の名無しさん:2008/02/04(月) 21:59:34
>>285
あんがとさん 最後意識しすぎて急旋回しちゃってるのかもしれませんね。
やってみます。



287 :大空の名無しさん:2008/02/07(木) 21:53:26
もしリアルにFFの世界があったら


そりゃもう誰も冒険とかしてないわな。
たぶん自分にバーサクかけてオナってるか、彼女とバーサクかけあってキメセクしてるかどっちかだろ。

同じバーサクでも詠唱レベルの高いバーサクだとすっごいトベたり、逆に未熟者のバーサクじゃトビが下品だったりて、なんかシャブのネタみたいな。
で、落ち方はデスペルなんだけど、耐性つかないようにエスナもかけとくみたいな。
耐性着いちゃうと次からつまんないし。

そんでバーサク使えるやつは当然デスペルやエスナも覚えてて、あのジャンキーがやたら薬とか静脈とか詳しいみたいに、やっぱり白魔法とか結構知ってたりする。
バーサクODしてるヤツにポイゾナかけたり。(効くかどうか知らんがw)

そんでバーサクでトンだ後はエスナとデスペルも使わないといけないわけで、使えるヤツにかけてもらえばいいが、一人の時は自分で唱えないといけないわけだ。
そうなるとアタマ悪いやつは当然MPも低いから、次の日はMPゼロでグッタリだ。
泥みたいに眠ってMP回復させないといけないからなw

弱そうなモンスター適当に殺して、100ギルくらいで泊まれる安宿探して、とりあえず夜はバーサク。
そんな毎日だろうな。


288 :大空の名無しさん:2008/02/09(土) 10:43:20
>>284
このゲームのパイロットは五十肩で首が動かないし、
目も動かせないから仕方ないんだよ。

289 :大空の名無しさん:2008/02/09(土) 21:01:14
それでもなんとか江東通過後にメーターや
自機を表示させないモード(クリアビュー)
にすることで降りることが出来るように
なりました。

290 :大空の名無しさん:2008/02/10(日) 14:58:31
着陸するときに、
レデューススピードと一緒に警告される
「ライフロー!ライフロー!」
ってどういう意味?

291 :大空の名無しさん:2008/02/10(日) 18:50:01
グライドスロープじゃないか?

292 :大空の名無しさん:2008/02/10(日) 23:55:45
>>290
高度が低い
という意味だよ

293 :大空の名無しさん:2008/02/11(月) 01:34:41
ライフローにワロタ

294 :大空の名無しさん:2008/02/11(月) 15:35:03
YS-11はもうでていまーーーす
頑張って下さいね
本当に苦労しますよ。?


295 :大空の名無しさん:2008/02/12(火) 07:11:07
このゲームでYS-11を出した奴は修行僧と認定したい。

296 :大空の名無しさん:2008/02/12(火) 17:22:36
どうも、ただいまご紹介に預かりました修行僧です。

で、何か?

297 :大空の名無しさん:2008/02/13(水) 00:55:55
いえ、何も。

298 :大空の名無しさん:2008/02/13(水) 10:39:11
YS-11を出しても、速度が遅いからけっこう大変

299 :大空の名無しさん:2008/02/18(月) 19:53:14
本日、やっと機長に昇格しました!
タッチアンドゴーが試験だとは思わなかったのでめちゃめちゃ緊張した。
でもキャプテンの席はいいなー!

「ギアダウンします!」
とかコパイが敬語だしね!


300 :大空の名無しさん:2008/02/19(火) 11:14:41
JALがむかついたから45000から垂直降下して地面に激突させた。

301 :大空の名無しさん:2008/02/21(木) 12:57:10
昇格おめでとう。
機長になったらこれまでにない世界が待ってるぞ!

302 :大空の名無しさん:2008/02/21(木) 19:30:41
機長になっても、3万マイル貯めるまではコ・パイシートでフライトじゃあ!
てか、B72しか操縦してないからB44やろうかな・・・。

303 :大空の名無しさん:2008/02/21(木) 23:24:42
何で副操縦士でしかやらないの?

304 :大空の名無しさん:2008/02/21(木) 23:56:42
最近やってない・・・

305 :大空の名無しさん:2008/02/24(日) 02:37:27
今夜もダッシュ400で飛ぶぜ!
機長席だーーーーー



306 :大空の名無しさん:2008/02/24(日) 15:44:55
今日は、羽田ー関空ー千歳ー関空ー羽田のフライト♪
やっぱ、書類上は4本線でもひよっ子だから事実3本線ですわ。

307 :大空の名無しさん:2008/02/24(日) 21:39:57
トリプルの加速が異常な件について

308 :大空の名無しさん:2008/02/25(月) 01:21:05
今夜は気分を変えてエースコンバット♪
奪取400もいいけどラプターもいいね!

309 :大空の名無しさん:2008/02/26(火) 00:56:37
AC6のクオリティでJETでGOがやりたいぞ、と。

310 :大空の名無しさん:2008/02/26(火) 01:14:14
↑うわすっごい良いこと言ってるw

311 :大空の名無しさん:2008/02/26(火) 15:34:44
いつも機長席でやってて、昨日は副操縦士の席でやったら、何故かやりにくかったな。
タキシングの時はラインの中央を走るのに苦労した

312 :大空の名無しさん:2008/02/26(火) 18:59:04
>>309
禿同

>>311
タキシングするとき、コクピットビューなんすか??

今から地元沖縄へフライトじゃ!
気合いれていこ

313 :大空の名無しさん:2008/02/26(火) 22:14:12
“増便”って何??

314 :大空の名無しさん:2008/02/26(火) 22:54:15
>>312
今ではよりパイロットの気分を味わうために
コックピットビューでやってるよ。

315 :大空の名無しさん:2008/02/27(水) 07:25:56
>>313
増便は決められた時期、つまり期間限定で出てくる隠し便です。

>>314
そうなんですか。
なにかコツとかあったら教えてください^^;

316 :大空の名無しさん:2008/02/27(水) 07:37:35
>>315
コツはないなぁ。
今までの経験がものをいう。ちなみに機長になってからは、タキシングは無事故無違反やで。

317 :大空の名無しさん:2008/02/27(水) 21:03:33
とりあえず、自分で出したキャプテンシートへの移行の条件をクリアし
機長業務で沖縄からの折り返し便を担当。。。
コックピットビューで操縦してみたが、感覚がわかりづらい。。。
オーバーランはなんとか回避し、定刻で到着。

明日は福岡行こうかな・・・

318 :大空の名無しさん:2008/02/27(水) 22:55:36
>>317
何回かやれば慣れてくる。そうすれば本当にパイロットだ。
福岡空港へのランディングは気をつけてな。

319 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 01:27:30
友達に借りてやってみたんだけど、着陸時の旋回が難しい…
急降下するし傾きは戻せなくなるし…
かといって、傾きが小さいとうまく旋回できない。
昔のWin95に入ってたのはかなり楽だったから、あまりの難しさにビビってる。

320 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 07:40:06
初めは俺もそんな感じだったよ。アプローチの時、滑走路に垂直に出来なかったりと苦労した。
だけど何回も何回もシナリオモードで練習した。

321 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 15:08:50
俺もシナリオモードの小松空港にはお世話になったなー
今では関空の右旋回のトコも無事に着陸できる。
東京の16L?も

322 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 15:30:09
東京の16Lは意地で着陸しないと出来ない。16Lは上級者以上の人がランディングする滑走路だわ・・・

323 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 17:26:18
16Lはもうすぐ着陸って時に数字が変わるからね。高度も低いから急いで旋回するも滑走路以外の着陸…
一番苦労する。


324 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 18:21:20
自分の場合、江東通過後は少しだけ埼玉方面に飛行してから
ゆっくり旋回すれば、ほぼ真っ直ぐに降りられる。
B72で909便にシフト変更した、新人機長がアドバイスしてみる。

325 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 18:51:41
>>324
コースアウトになったりしないの?

326 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 19:27:56
>>325
あまりにも行き過ぎるとコースアウトする。
少しだけでいいから、自分の好きなタイミングで旋回を始めるんだ。


327 :大空の名無しさん:2008/02/28(木) 23:01:05
16Lはそういうランディングの仕方があるのかぁ。気付かなかったなぁ。やってみるぜ!

328 :大空の名無しさん:2008/02/29(金) 00:11:01
それって16Lのインデックスマーカー通れる?

329 :大空の名無しさん:2008/02/29(金) 20:15:44
>>328
多分大丈夫だと思う。

今から906便の乗務いってきまーす。

330 :大空の名無しさん:2008/03/01(土) 00:19:58
いってらっしゃい!

You have control!!

331 :大空の名無しさん:2008/03/01(土) 07:34:16
>>329
りあるぱいろっと?

332 :大空の名無しさん:2008/03/01(土) 14:20:14
>>331
いえ、違いますよ^^;

333 :大空の名無しさん:2008/03/01(土) 15:21:03
今日は福岡→那覇便だ。久しぶりの沖縄に燃えるぜ!

334 :大空の名無しさん:2008/03/01(土) 16:48:26
>>333
お、PAR法の着陸はきついぞぉ

335 :大空の名無しさん:2008/03/01(土) 21:34:38
大丈夫!沖縄には慣れてるから!いつも通りにやれば安全に着陸出来る!

336 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 11:59:29
んじゃ、俺も今から沖縄便やろうかな。。。

・昨日のフライト・
小松を往復、羽田22からのタキシングでコースアウト
その後、牽引車と10番スポットへ運ばれた(回想)

337 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 12:23:07
>>336
羽田空港のどこらへんでコースアウトになった?

338 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 12:52:59
>>337
滑走路から出るときの最初の斜め矢印のとこ。。。
進入したら、いきなり真っ直ぐ矢印が出て警告音が激しくなってアボーンorz

339 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 18:10:14
俺も経験ある・・・
長距離便やったあとのコースアウトはきつかった・・・
25マイルぐらい損する・・・

340 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 18:50:35
なるだけ、羽田への折り返しの時は22を避ける。
22に降りるより16Lか34Lに降りたほうがスポットインまで短時間で済むし。。。

沖縄からの906便は22を避けることができないけど・・・

341 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 19:48:04
着陸って何フィートが理想?
PAPIライトが少し違うとマイナスで引かれるんだが…。

342 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 20:22:53
今日は那覇から羽田へフライトだ。RW22にトライする。コースアウトにならないように慎重にタキシングしないとな

343 :大空の名無しさん:2008/03/02(日) 23:51:01
>>341
何フィートってそりゃ0ftでししょw
速度のことならトリプルで150ktくらいじゃないかな。

344 :大空の名無しさん:2008/03/03(月) 00:12:23
今日那覇→羽田便やった。今日は以外にスムーズだった。RW34Lだったからな。ラッキーなフライトだった。

345 :大空の名無しさん:2008/03/03(月) 02:06:55
>>339

結局、あれって回避策ないの?
22を避けるったって、管制塔から22を指定されたらどうしようもないし。

千歳の右ターンで気づいたけど、センター通ったらコースアウトになるとこあるよな。
あれと一緒で、コクピットビューでしか見えない緑ラインがある気がするんだが、
コックピットビューじゃうまく曲がれないから、着陸直後なんてなおさら確認できないしなぁ。

コースアウトする覚悟で、右寄りと左寄りで入ってみればいいんだろうけど、
そのために何十分も飛びたくないし。
どこかに情報転がってないものか……攻略本もあてにならんかったし。

346 :大空の名無しさん:2008/03/03(月) 07:40:52
>>345
なら新千歳みたいな少し大きく曲がってみたら?
もしかしたら大丈夫かもしれないよ。

347 :大空の名無しさん:2008/03/03(月) 09:54:48
今日、千歳往復するからやってみようかな。。。

348 :大空の名無しさん:2008/03/03(月) 21:12:54
>なるだけ、羽田への折り返しの時は22を避ける。


滑走路選べるの!?
どーやんの!?

349 :大空の名無しさん:2008/03/03(月) 21:39:11
>>348
ガイドブックの隠し便のページをチェックする。
もしくはブリーフィング画面で使用する滑走路を識別。

もしも、22を使用するのであれば別の便にシフト変更

350 :大空の名無しさん:2008/03/04(火) 00:15:42
>>349
そんな手が……
しかしそうすると、全便踏破はできないんでは?
別の日に選べば、滑走路変わったりするんだったかな。

351 :大空の名無しさん:2008/03/04(火) 00:17:17
>>346
確かに、曲がり始めるといきなり直進が出るってことは、センターラインより少し奥(=大回りライン)が正解、という可能性が高いな。
今描いてる絵が描きあがったらやってみるか……

352 :大空の名無しさん:2008/03/04(火) 00:20:19
みんな真剣なんだな

353 :大空の名無しさん:2008/03/04(火) 01:21:17
>>351
今描いている絵
が気になるなぁ・・・。

354 :大空の名無しさん:2008/03/04(火) 07:02:00
乗り継ぎ便なんてあったんだねぇ

355 :大空の名無しさん:2008/03/04(火) 17:20:24
多分大丈夫。
少し多めに曲がれば、アウトになることはい。
他にこういう空港ある?

356 :大空の名無しさん:2008/03/06(木) 01:33:18
>>352
だってなんか悔しいじゃん、延々と飛んでやっとクリアしたと思ったら中断だなんて……
マイルは入るといっても、やっぱりきちんとエプロンまで入れて、ドアモードをマニュアルポジションにしたいじゃん。

そういや、航空会社によっては、オートマチックポジションじゃなくてアームドポジションって言うんだよな。
アームドってなんかかっこいい。戦闘機みたいだ。

357 :大空の名無しさん:2008/03/08(土) 11:30:16
皆さんは今何マイル貯まってる?

358 :大空の名無しさん:2008/03/09(日) 16:58:55
俺は約43000マイル
かなり頑張った

359 :大空の名無しさん:2008/03/10(月) 11:28:01
今さっき、初めてB44で伊丹往復してみた・・・。
時間短すぎて、予想外なフライトに終わった(ぁ

現在、31000マイル

360 :大空の名無しさん:2008/03/10(月) 15:39:52
なんで君らって未だにJETでGO!2なんてやってんの?
動作軽いしFS2004とかの方がいい気がするけど

361 :大空の名無しさん:2008/03/10(月) 16:52:20
そんなもんひとの勝手だろ。

362 :大空の名無しさん:2008/03/11(火) 00:35:00
>>360
手軽さがない。
ZUNTATAの曲がない。
電車でGO!に通じるタイトーゲーの雰囲気がない。


363 :大空の名無しさん:2008/03/11(火) 21:46:52
ZUNTATAw
レイストームの曲はかっこいいのに、ジェットでゴーの曲はイマイチなの多いよな・・・
カレンダーの音楽だけ神だけど


364 :大空の名無しさん:2008/03/12(水) 18:36:46
とりあえず、今日は那覇へフライトしようか。。。

365 :大空の名無しさん:2008/03/12(水) 18:53:11
俺は今日DC-10で新千歳→東京便やる予定。

366 :大空の名無しさん:2008/03/12(水) 19:05:50
相変わらず、自分は今日もB72ですよ。

367 :大空の名無しさん:2008/03/13(木) 10:05:18
自分は最近B72よりB73の方がよく操縦してる。

368 :大空の名無しさん:2008/03/13(木) 16:47:30
B73は胴体が長くて曲がりにくいからなぁ。。。

昨日の東京→沖縄便をリアルタイム&300kt未満で飛んだら
きっちり2時間半だったという。
あぁ、タキシングはゆっくりね。


369 :大空の名無しさん:2008/03/13(木) 19:46:18
それは大変だね。
俺は昨日小松→東京便やったら50分かかった。
東京→小松は30分だったのに・・・
でも評価が全て良好だったのにはびっくりした( ̄∀ ̄)

370 :大空の名無しさん:2008/03/13(木) 20:43:08
沖縄からの折り返し906便から、たったいま戻った。。
RWY22の罠を冷や汗かきながらも無事クリア・・・


〜ここから妄想フライト記録〜
機材が遅れてきたため、15分遅れの17:55に出発となった。
乗客351名を乗せた906便は無事に沖縄の空へとTAKEOFF。
本来なら、宮崎県沖までいって旋回するのだが、洋上飛行をとった。
そして、20:13に羽田Rwy22へと着陸。
906便は無事に、スポット10にて運航を終了した。

P.S着陸で12点減点されますたorz

371 :大空の名無しさん:2008/03/14(金) 16:47:58
>>370
フライトお疲れ。
俺は昨日東京→広島便やった。
Runway28へアプローチ中に滑走路付近まで来たら、いきなり「高度を上げろ」って指示された。
非常にびっくり。でもフライトは安全かつ定刻でした|( ̄3 ̄)|

372 :大空の名無しさん:2008/03/16(日) 00:05:57
諸事情でMSFSができない、B72ヲタが・・・
よりリアルタイム・リアルっぽく運航するかというテーマで
明日から実験フライトしてみる事にした。

記念すべき対象便は
・羽田→伊丹行き101便
・伊丹→羽田行き102便

1レグ1時間で着くかなと思い、この便にシフトアップしてみますた。

羽田に戻り次第報告するかもです。

373 :大空の名無しさん:2008/03/16(日) 00:59:44
ここのみんなはPC版でやってるの?

374 :大空の名無しさん:2008/03/16(日) 14:18:06
俺はプレステ版。
てか福岡空港のアプローチ難しくない?途中で強制終了になるし・・・
皆はどうやってアプローチしてる?

375 :大空の名無しさん:2008/03/17(月) 17:23:22
リアルっぽく運航は、とりあえず1時間でやれたという結論ですた。

>>373
PSでやってまふ

>>374
通常より高めから降りてますよ。

376 :大空の名無しさん:2008/03/18(火) 11:34:43
福岡空港は高めから降りれば、強制終了ならないんですか?

377 :大空の名無しさん:2008/03/18(火) 17:15:01
>>376
今日、乗務すっから試してみるわd

378 :大空の名無しさん:2008/03/18(火) 20:24:29
(;^ω^)

379 :大空の名無しさん:2008/03/18(火) 22:10:49
高めから降りたら、普通に大丈夫でした。


380 :大空の名無しさん:2008/03/19(水) 11:46:50
着陸の評価を良好にするにはどうすれば良いのだろう?

381 :大空の名無しさん:2008/03/19(水) 11:53:21
>>380
ボンバル機で胴体着陸に成功すると乗客から拍手もらえる

382 :大空の名無しさん:2008/03/19(水) 16:47:58
そういうのはなしだ!

383 :大空の名無しさん:2008/03/21(金) 20:55:37



384 :大空の名無しさん:2008/03/22(土) 10:52:08
>>380
PAPIの横あたりに接地だ。
接地の際の降下率はゆるめでな。

後は体得しかないなぁ

385 :大空の名無しさん:2008/03/22(土) 11:21:38
新千歳発羽田行き飛行中にコントローラーが壊れた(おかしくなった?)おかげで
上昇や下降に急旋回を繰り返したうえにエンジンパワーも上がったり下がったりで
まさに迷走飛行を40分近くしたあげくに津軽海峡付近に墜落。

新しいコントローラー買ってこなくちゃ飛行できない。

386 :大空の名無しさん:2008/03/22(土) 15:33:01
うわーもうだめだー!
ってちゃんと叫んだ?

387 :大空の名無しさん:2008/03/22(土) 18:17:27
3には是非仙台空港を入れてほしい

388 :大空の名無しさん:2008/03/22(土) 18:37:18
もう出ないとは思うが

389 :大空の名無しさん:2008/03/23(日) 11:03:00
>>385
大変だったね。


390 :大空の名無しさん:2008/03/23(日) 11:04:19
3が出るか出ないかは、まだ分かんないよ。タイトーの気分で決まる。
今度は東北に空港がないから一つは入れてほしい。

391 :大空の名無しさん:2008/03/23(日) 12:34:41
わざわざPS3まで勝手までゲームをしたいと思わないなぁ・・・。
PS2でゲームは卒業か・・・。

392 :大空の名無しさん:2008/03/25(火) 17:31:04
着陸時、オートスポイラーの描写はあるのにエンジンがリバースになる描写はないよな。
音だけ。

あとフレアしたい。
離陸時の滑走が短かい。すぐVRになってつまらん。
もっとながーーーーく滑走してたいのに。

393 :大空の名無しさん:2008/03/25(火) 20:27:03
滑走は本当に短いよね。
滑走路の真ん中にもいってないのに短いVR。
国内線だからしょうがないとは思うけど。
一つ考えがあって
スラストレバーを少しずつ上昇させていったら滑走路長く使えるかもしれない。でも評価がどうなるか。

394 :大空の名無しさん:2008/03/27(木) 02:16:34
>>392

つ【DC−10−40】

離陸遅いよ離陸orz



国際線バージョンが出たら、死ぬほど離陸遅いんだろうなぁ……
初めてアメリカに出張した時、「まだ浮かないのかよ!!」ってハラハラしたし。

395 :大空の名無しさん:2008/03/27(木) 08:42:52
747と777のエンジンは同じくらいの出力なのに
747のエンジンの方が出力が弱いのはなぜ?

396 :大空の名無しさん:2008/03/27(木) 08:48:23
>>395
ヒント:こにしき

397 :大空の名無しさん:2008/03/27(木) 19:56:59
4発と双発って時点でわかりそうなものだがのぅ・・

398 :大空の名無しさん:2008/03/30(日) 07:29:43
PS3のスペック使ってだしてくれたら、わくどきするが!
そしたら、pcやめる...

399 :か7>?@ ◆3zNBOPkseQ :2008/04/02(水) 20:41:31
テスト

400 :大空の名無しさん:2008/04/03(木) 11:55:15
プッシュバックは何かすごくない?
トーイングカーと機体が一直線のまま。


401 :大空の名無しさん:2008/04/03(木) 18:28:19
A380が5月から国内で見れるぞ!
787なんていいから買っちゃえ
次回作は国際線で。

402 :大空の名無しさん:2008/04/03(木) 23:07:13
ダッシュ>>400

それを言ったら、プッシュバックしていって方向転換する時なんてすっげぇミラクルだぞ。
主脚が90度ステアリング切ってるとしか思えん。

403 :大空の名無しさん:2008/04/05(土) 18:59:55
しかも機体から離れたトーイングカーは少し離れたところで突然消える。


404 :大空の名無しさん:2008/04/06(日) 11:08:39
>>403

♪チャラッチャラッ ボヨヨヨ〜〜ン

405 :大空の名無しさん:2008/04/07(月) 15:55:32
これってPSP版あるんですか?

406 :大空の名無しさん:2008/04/08(火) 11:48:13
>>405
あるよ。「JETでGOポケット」

407 :大空の名無しさん:2008/04/08(火) 22:17:08
パイロットというより乗客気分を味わえるゲームだよなコレ。
俺も久々プレイして巡航中にJALコンソメスープでもすするか、
と思ってまず腕慣らしにシナリオモードやったら激ムズ.....orz

408 :大空の名無しさん:2008/04/09(水) 23:54:09
毎日やればおのずと慣れるさ!
シナリオモードはいつも強風なのかな?

409 :大空の名無しさん:2008/04/10(木) 21:17:16
風はよくわからない、初代みたく風の情報が表示されたらいいのに。
視界不良の千歳19Lアプローチが難しい...個人的に羽田の16Lより難しい希ガス


410 :大空の名無しさん:2008/04/12(土) 13:04:38
>>407
じゃあ俺は、ポン橋のマニアショップでスカイタイムゆずでも買ってくるか。

411 :大空の名無しさん:2008/04/12(土) 13:05:47
おっとっと。

>>408
シナリオによって違う。
攻略本によれば、途中で風速が変化するシナリオもあるみたいだ。

412 :大空の名無しさん:2008/04/12(土) 15:32:23
シナリオモードの新千歳のレベル4も難しくない?
Runway01に視界不良なおかつ強風。

413 :大空の名無しさん:2008/04/12(土) 23:12:07
視界不良の時遠くに見える誘導灯頼りに進入して、
いざ滑走路が見えたら機体が正対してなかった時は焦るよなー
視界不良といえば晴れの朝も注意、羽田から飛んできて那覇で朝もやによる視界不良で墜落した経験ありw

414 :大空の名無しさん:2008/04/14(月) 00:13:11
冬場の東京から小松便も要注意。視界不良が時たまあり、着陸体制に入り低空飛行していたら、いきなり「高度を上げろ」の指示が出る。
視界不良だから「高度を上げろ」の指示が出るわけではない。

415 :大空の名無しさん:2008/04/19(土) 00:24:40
みんな大好きRJTT 16L、飛行機ヲタの間でも「羽田カーブ」として有名らしいね。
あの左旋回、、、サークリングアプローチが。
展望デッキから見てるぶんには楽しいんだけどなぁ。
パイロットにとっては大変かも。
たしかILSが34R側にしかないから、16Lは目視でヴィジュアルアプローチになるらしい。
そういえばゲーム中も16Lにはピピーってなるヘンテコなマークが出てこないよな。
リアルだ。

416 :大空の名無しさん:2008/04/19(土) 07:22:57
パイロットにとっては、RJTTの16Lというのは大変なんだね。。。
目視でヴィジュアルアプローチだし、ギリギリの高度で飛ぶというので
難易度高めなわけか。


んじゃ、今から901便の機材変更という設定で那覇便いってきま。

417 :大空の名無しさん:2008/04/19(土) 20:35:19
16Lは本当に難しいよな。
B747でやってみると
難易度が増す気がする。
今日は新千歳発羽田行き
MD-11に乗務。

418 :大空の名無しさん:2008/04/21(月) 20:34:46
RJTT16Lより難しい空港ってあるのだろうか。

419 :大空の名無しさん:2008/04/24(木) 18:50:11
意外に広島空港へのランディングは難しい。
低めにアプローチすると注意される

420 :大空の名無しさん:2008/04/25(金) 21:34:42
世界で一番アプローチが難しいのは、香港のカイタックだろうな。
海上のため常にクロスウィンドランディング。
あとはやたら標高が高くて滑走距離が長くなる、、lどこだっけ忘れたが

421 :大空の名無しさん:2008/04/25(金) 22:04:00
そういえばカイタックはもうないけどな。
やっぱHND/RJTT16Lかもな。
D滑走路ができたらそれもなくなるんだろうが。
あと2年くらいか?

422 :大空の名無しさん:2008/04/26(土) 10:07:52
数年前、香港からキャセイパシフィックのB747で関空に帰って来たんだが、真横に空港を見ながら通過して、180度旋回して着陸した。
当時も「すげーなー」と思ってたが、このゲームをやってからは「ものごっつぅすげーなー」と思うようになった。

423 :大空の名無しさん:2008/04/26(土) 16:15:49
HNDの16LへのUターンを台場で見てると、テレコムセンターの手前でターンする
機もあればテレコムセンターの上あたりでターンする機もあって面白いね。
あれってパイロットのクセ、それとも管制からなんらかの指示によるものなのかな?

424 :大空の名無しさん:2008/04/27(日) 22:35:03
むずい。

425 :大空の名無しさん:2008/04/28(月) 01:59:27
機材選択画面で、下押すと400/400Dを選べたり機体番号違い選べるのな!
やりはじめて半年、今日始めて気がついたよ・・・・・
憧れのウィングレットつき400に初めて乗った・・・・
でも200LRや300ERはないのね。残念。

426 :大空の名無しさん:2008/04/28(月) 20:23:35
>>420
山から着陸が難しい

427 :大空の名無しさん:2008/04/28(月) 21:45:11
>>420
国内線だからね。
でも400があったのには自分も驚いた。

428 :大空の名無しさん:2008/04/29(火) 19:31:07
ダッシュ400D派の俺にはあまり関係ないけどさ(ぁ

B7から離れて、B44路線運航始めたけど・・・
コックピットビューでタキシングしずらい。
曲がるときのタイミングわからぬ。。。

429 :大空の名無しさん:2008/04/29(火) 20:36:20
B747はコックピットが二階にあるからね。
でもタキシングはB777とあまり変わらなくない?

430 :大空の名無しさん:2008/04/29(火) 20:38:00
B747―400とダッシュ400は離陸速度とアプローチ速度が若干違うよ。

431 :大空の名無しさん:2008/04/29(火) 21:06:15
> B747―400とダッシュ400

同じに見えるんだけどなんで違うのかな かな

432 :大空の名無しさん:2008/04/29(火) 22:52:50
JETでGO!2に出てくるのは、400と400Dだね。
翼端にウイングレットがあるのが400、ないのが400D。
400は主に国際線、400Dは国内線で使われている(もう古いゲームだから「いた」、かも)らしい。

ソースは(あまり役に立たない)攻略本。
タキシングの「引っ掛け」について載せてくれよぅorz

433 :大空の名無しさん:2008/04/30(水) 17:48:55
400Dは、今でも地元(那覇)でよく見る。
400は、わからないなぁ・・・。

434 :大空の名無しさん:2008/05/01(木) 21:53:11
B747-400は国際線機材で重量もあるから離陸速度や着陸速度が速いんじゃないかな?

435 :大空の名無しさん:2008/05/01(木) 23:53:06
ゲーム中では、性能はまったく同じだよ。

実際に乗ると、国際線は重量が段違いだからかなり怖いが。
「ちょ、まだか?まだ浮かないのかっ!?」
ってなるw

436 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 10:30:27
B737だとあっという間に上がるよね。

437 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 13:17:52
確か
B747-400のV1が155ノットでVrが170ノットと聞いたことがある。

間違ってたらすまん。

438 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 16:39:08
B747は、1回しか乗ったことない。
777のほうが乗る確率高いこのごろw

439 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 18:07:16
オデ、ANA党だからJALにはあんま乗らないな。。。

沖縄だと、嫌でもB44になる^^;

440 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 18:46:07
もう5年近く飛行機に乗ってないや・・・。

441 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 19:50:10
国際線のしかも長距離路線しか乗ってないから、なかなか上がらないのが普通。

442 :大空の名無しさん:2008/05/02(金) 20:43:54
ここはフライトシム板ですぜだんな。
さぁ飛ぼうか。

443 :大空の名無しさん:2008/05/03(土) 12:38:52
でも迫力があるのはB744だよね。
ということで今日はB744で那覇便に乗務するか。

444 :大空の名無しさん:2008/05/03(土) 16:46:50
オデわ今日休もう・・・。
明日、B7で小松往復して関空ステイというパイロット気分でも味わおう(ぉ

実際、国内線のパイロットって一日に何レグ飛ぶんだ。。。

445 :大空の名無しさん:2008/05/03(土) 20:59:47
だいたい4レグぐらいじゃない?
このゲームにダイバートやゴーアラウンドがあったらもっと面白いのになぁ…

446 :大空の名無しさん:2008/05/04(日) 10:34:39
>>445
そんなに飛ぶのか……大変なんだなあ。

某動画サイトでジェットストリーム聴いてたら、ANAのパイロットの人が米つけてた。
こういうとこ見てる人もいるんだなあ。

447 :大空の名無しさん:2008/05/05(月) 08:16:54
今はパイロット不足だからそれぐらい飛ばないといけないと思う。

あとジェットでGO!2はゴーアラウンドやダイバートがあったらもっと面白いのになぁ。

448 :大空の名無しさん:2008/05/05(月) 18:52:24
最終便だけ飛んでステイして翌日羽田に戻るオデは、ダメコ・パイか。。。

じゃあ明日は、久々に福岡逝くか。。。


449 :大空の名無しさん:2008/05/05(月) 19:36:49
>>447

「気流が悪くて引き返し」もよろ。

私はこれで、北海道に半日拉致られました。

450 :大空の名無しさん:2008/05/06(火) 22:23:02
定期的にシュミレーター訓練と題して、片肺や胴体着陸とかの訓練が出来たら面白いかも。

451 :大空の名無しさん:2008/05/06(火) 22:39:16
札幌-沖縄

452 :大空の名無しさん:2008/05/07(水) 01:07:50
ミステリートレインならぬ、ミステリープレーン。
地上もオリジナルの陸地になって、狭い範囲にひしめき合うウェイポイントの中を右へ左へ。次はどっちのウェイポイントか、毎回ハラハラもん。


453 :大空の名無しさん:2008/05/10(土) 02:28:37
まだコパイです。
機長昇格訓練って何マイルくらい貯めれば挑戦できるんでしょうか?

あとこのゲーム東京大阪(関西)福岡の発着がほとんどですね。
小松、広島、新千歳はほとんど羽田便だし。
広島―沖縄なんて出てくるんでしょうか?
(名古屋―札幌、大阪―札幌は出てきました)

454 :大空の名無しさん:2008/05/10(土) 06:49:59
>>453
コ・パイランクAで1000マイル貯めれば挑戦可能です。

広島ー沖縄はANAでしか運航されていません。
よって、当路線は出てこないとです。

455 :大空の名無しさん:2008/05/10(土) 14:14:26
MD―11とDC―10は製作した会社が違うのに何でめちゃ似てるの?
どっちかが真似た?

456 :大空の名無しさん:2008/05/10(土) 15:53:53
ヒント:
        ダグラス DC-10
マクダネル・ダグラス MD-11

457 :大空の名無しさん:2008/05/10(土) 16:20:13
まー今はボーイングなわけだが

458 :大空の名無しさん:2008/05/10(土) 17:42:13
マクダネル・ダグラス(MD)はダグラス社(DC)の子会社?

459 :大空の名無しさん:2008/05/11(日) 05:44:59
>>458
DC-10のころからすでにマクダネルダグラス社だったがな。
「DC」だったのは、DC-1からの伝統的な命名だと思う。

DC-9→改良→MD-91、DC-10→改良→MD11。
「MD」になった理由はよく知らないが、「次世代機」をイメージさせたかったんじゃないかな。

460 :大空の名無しさん:2008/05/11(日) 17:17:28
ノートパソコンでプレイは不可なのかorz

461 :大空の名無しさん:2008/05/12(月) 00:18:09
>>460
3Dに強いグラフィックチップ積んでないと無理だとオモ。

462 :大空の名無しさん:2008/05/12(月) 17:35:53
ノートパソコンは基本的にゲームは難しいね。
まぁ可搬性重視だから当たり前ちゃぁ当たり前なんだが。

463 :大空の名無しさん:2008/05/13(火) 11:20:00
まぁもっさり感はいなめないけど俺はなんとかやってるぜ

464 :大空の名無しさん:2008/05/17(土) 00:13:49
ノートでゲームする奴は馬鹿

465 :大空の名無しさん:2008/05/17(土) 02:59:11
いやそこまで言い切らんでもええやろ

466 :大空の名無しさん:2008/05/17(土) 05:59:34
数は少ないが、3Dグラフィックチップを積んだノートPCもあることはある。

467 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/05/22(木) 01:04:47
>>AA盗られてやんの
>盗るも何も俺が作ったもんじゃないから
>そんなんで喜んでるスレ主クソワロスw

>>AA盗られてやんの
>こんな古いやるおのAAを盗ったとか言ってる奴
>よっぽどそのAAで腹立ったんだろうなw
>分かるよ分かるw

元空、おまえんとこの奴隷、頭悪いぞw

468 :大空の名無しさん:2008/05/24(土) 14:00:35
さっきPC版届いたのでインスコ中。

これって完全にPS2版の移植?
修正とか追加機能とかないのかな。謎のミスコース扱いの修正とか、道中早回しとか。

改造データもないみたいだしなぁ……背景の高精細化とか。

469 :大空の名無しさん:2008/05/24(土) 18:58:00
漏れもPC版持ってるが、インスコしたまま

どんな環境でトンデルか、リポートよろ

470 :大空の名無しさん:2008/05/24(土) 19:17:21
>>469

2年前の正月に組んだPC。

Athlon X2 3800+
RAM 3GB
GeForce 6100(オンボード)
HDD 160GB + 320GB
液晶ワイドモニター使用
ELECOMのコンバータ+PS2デュアルショック

動作は問題なし。PS2版と違って、滑走路前の円錐が滑走路の方を向いてないような気はするけど。


471 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/05/24(土) 22:34:02
顔に度の粗いモザイクをかけて素性を隠す犯罪集団
http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html

私設エアロダンシングフリーサロン  元空士長は住人に全く相手にされていない
http://aerodancing.com/bbs/bbsframe.html

ニコニコ動画に大量のエスコン動画を掲載して
無駄に鯖負担かけてる連中なんだよね

472 :大空の名無しさん:2008/05/25(日) 03:55:17
Windows版で2フライト目。羽田→札幌。機種はSTARJETのレグルス。

出発時のタキシング:
 例のごとくミスコース扱いで-20マイル。進行方向がわかりづらすぎる。
巡航〜着陸:
 特に問題なし。道中とてつもなく退屈。早送りもオートパイロットもないのが辛い。
着陸後のタキシング:
 スポットを示すピンク三角が、あらぬところで右へ左へ。どうみても目の前にスポットないじゃん。
 気がついたら残り1m、あわてて停止。正規のラインから斜め45度でDQN停め。なのに評価は「良好」w
総評:
 フライトゲーとしての魅力はあるのに、システムがアンフレンドリーすぎるといつも思う。
 せっかくのWindows版なんだから、非公式でもいいから改良パッチとか出てないものか。
 空港での「正解ライン」の表示とか、道中早回し or WPT前までワープとか。


PS2の時から、プレイしたいのに始めるまでにめっちゃ躊躇するこのゲーム。
明日もまた、プレイするかやめるか悶々とするんだろうなぁ。

473 :大空の名無しさん:2008/05/25(日) 10:13:07
>>472
フライト乙。
タキシングに関しては、トップビューで矢印を確認したら後々慣れてくるよ。

さてと、ちょいくら沖縄までフライトいってきま。

474 :大空の名無しさん:2008/05/25(日) 12:37:36
>>473

dクス。
エプロンは決まってるんだから、コース覚えてしまえばいいんだろうけど、
どうにも面倒くさくて(それがいかんのだよなぁorz)

PS2でキャプテンDまで飛んだけど、あの緑色トラップも健在みたいだしなあ。

475 :大空の名無しさん:2008/05/25(日) 14:45:52
>>474
シナリオモードとかで全空港のタキシング〜離陸のミッションあればいい
んだけどなぁ・・・。
コックピットビューのままで曲がる練習とかできそうだが

キャプテンAのくせに、コ・パイシートに座る人が沖縄へフライトと。


476 :大空の名無しさん:2008/05/25(日) 18:21:38
また出た、羽田の着陸後のタキシングで謎のミスコース……orz
エプロン手前の右カーブでいきなり。

速度は6ktぐらいに抑えてたし、緑色のひっかけラインも出てない。
何がいかんのか、さっぱりわかりませんわorz


ソフバンの攻略本は役立たずだし……どこか攻略サイトとかないっすか?


477 :大空の名無しさん:2008/05/25(日) 18:26:19
連スマ。

ネットで調べても、誰も文句言ってないんだよなあ……
PS2でもWindowsでも同じ現象だから、誰か文句→問題解決、みたいな流れがあると思ったんだけど。

住人各位、どうやってタキシング成功させてるんすか?
コースは間違ってないと思うんですが。てか、コースあってても出るし(千歳シナリオの離陸とか)。

478 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/05/25(日) 18:27:51
顔に度の粗いモザイクをかけて素性を隠す犯罪集団
http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html

私設エアロダンシングフリーサロン  元空士長は住人に全く相手にされていない
http://aerodancing.com/bbs/bbsframe.html

ニコニコ動画に大量のエスコン動画を掲載して
無駄に鯖負担かけてる連中なんだよね

479 :大空の名無しさん:2008/05/26(月) 19:46:25
千歳はあんま逝かないからなぁ。。。
大回りか10kt以下で曲がれば大丈夫かと思う。

最近、伊丹と那覇ばっかだからいい加減、福岡と広島も逝かないと・・・

480 :大空の名無しさん:2008/05/26(月) 23:17:15
や、千歳と福岡は自己完結したんですよ。
コックピットビューorクリアビューでしか見えない、緑色のラインが引いてあって、それを踏まないとアウト。

羽田がねぇ……コーナーの先にあるのかもしれないけど、見えないんすよね。

481 :大空の名無しさん:2008/05/26(月) 23:30:07
いつも着陸減点になるのが謎のまま。

482 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/05/27(火) 00:39:53



元空士長よ


そんな不潔な頭で
「ホテル山喜に宿泊しました」・・って

山喜に風呂がないとでも言いたいのか?オマエ





483 :大空の名無しさん:2008/05/27(火) 00:53:47
マイル2倍につられて羽田から千歳へ飛んで、またも着陸タキシングであぼーん。
まあ、マイルはもらえるからいいんだけど、これじゃいつまでたっても乗り継ぎ便は無理だな……orz

その後下地島のタッチ&ゴーで、無事キャプテンになりました。

484 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/05/27(火) 01:00:40
「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様

「元空士長のHP」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか?
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。

この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか?

彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
訴訟を起こされる立場にあります。

ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のHPに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。

このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。

ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のHP運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。

http://motoku.fc2web.com/
バナーしかなく、自身の顔に度の粗いモザイクをかけて社会との隔絶を図る犯罪者、元空士長のHP


485 :大空の名無しさん:2008/05/27(火) 23:42:29
那覇から離陸すると、慶良間まで往復させられるのは何なんだろ。


……あと、飛行中にいきなりAppleの自動更新が割り込んで、JETでGO!2に戻ったら
「処理を継続できません」とかいって落ちた orz

まだ沖縄本島の脇だったからまだよかったけど、これが着陸直前だったりしたら憤死もんだぞコレorz

486 :大空の名無しさん:2008/05/28(水) 02:48:34
俺、夜のBGM好きだ
初めて聞いたとき感動したわ

487 :大空の名無しさん:2008/05/28(水) 11:59:23
>>485
よくわからないけど、気流の関係で慶良間回りになることが
実際の便でもあるんじゃないの?

那覇行きの便でいったん空港を通り過ぎるのは、
やはり米軍嘉手納基地の管制空域の関係なんだろうな。

488 :大空の名無しさん:2008/05/29(木) 00:02:25
那覇空港への着陸は絶対に一回Uターンしなきゃいけないの?そのままUターンせずに着陸することはフライトモードでは無理なの?

489 :大空の名無しさん:2008/05/29(木) 01:02:34
>>486

朝はランディング・ギア、昼はトップランディング、夜はミッドナイトランディング。
TAITOの歴代フラシムのアレンジなんだよな。

しかし、BGMの音量調整ができないのがちと残念。
SEだけ残して、違う曲を流しながら飛びたいこともあるんだが……
機内オーディオ番組風にまとめた音楽集とか。

490 :大空の名無しさん:2008/05/30(金) 23:39:47
>>485
まさかマッキントッシュですか?

491 :大空の名無しさん:2008/05/30(金) 23:58:23
鶴丸塗装が見られるのはこのゲームだけになるな…

492 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/05/31(土) 07:37:07
138 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/05/31(土) 00:33:44
無題 Name 名無し 08/05/31(土)00:33 No.207858
http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html
こういう連中が女児にイタズラしようと通学路で
張ってるんだよね

139 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/05/31(土) 00:56:37
何があったんだ?

140 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/05/31(土) 01:06:21
びびり豚がまたヒステリー?

141 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/05/31(土) 01:33:43
臆病チキンの豚関ワロスwwwwww


493 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 08:01:57
>>490

iTunes for windowsとQuickTimeが入ってるからなあ。

494 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 08:51:51
>>489
自己レス。以下Windows版の場合。

data\sound\bgmに適当なBGMをwaveフォーマットでぶっこんで、ファイル名を変更すればBGM差し替え可能っぽい。
エンジン音がでかいので、waveのボリュームは音割れしない程度に上げておく必要はある。

初代のサントラから「Fly to love」のカラオケバージョンを持ってきて差し替え、フリーフライトで再生されるのを確認。
ちょっと初代っぽくなった。

commonの22がウェイポイント通過音。
初代のサイバーなやつに変えたいんだが、音声ソースがないんだなこれが。orz

495 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 13:36:52
なんでPCでこれやるのか意味不明
MSFSがあるのに

496 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 13:56:18
>>495

大掛かりすぎてやる気にならん
つか、うちのPCじゃX無理なんだよorzz

497 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 14:11:18
っ2004

498 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 14:41:23
初級モードある?

あと、アナウンスとかビデオとか、旅客機に乗ってる雰囲気が欲しいんだよなあ


499 :大空の名無しさん:2008/05/31(土) 23:47:40
ジェットでGO!
PS3版に期待。。。

500 :大空の名無しさん:2008/06/01(日) 01:43:03
那覇から関西まで(俺的に)長時間フライト。
睡魔と闘いつつ、タキシングまできっちり決めて会心のフライト終了。

……運行評価画面で固まりますたorz
Alt+Ctrl+Delすら効きやしねえ。


ダメだこりゃ。うちのマシンと相性悪いのかもしれんなぁ。

501 :大空の名無しさん:2008/06/01(日) 03:24:45
TAITOメモリーズ3で、TOP LANDING 移植してくれまいかな

502 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/01(日) 07:16:05
ふたば★ちゃんねる専用ブラウザ 「虹裏専用ブラウザ 2B」で快適な軍@ふたばライフを!!
見たくないあのコテ、あのレス、あの画像
「虹裏専用ブラウザ 2B」で快適な軍@ふたばライフを保障します!
ワンクリックで不快な画像・スレ・レス・コテハンが消せます!
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NG設定方法
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1 虹裏専用ブラウザ 2B」を解凍してブラウザを立ち上げます。
2 設定→NG設定→書き込みに対して→NGワードを登録→OK→更新 
3 NGコテハンを登録は→トリップに対して→例・ゲン像、などを登録  
4 NG画像は→画像に対して→KB数値を記入→OK→更新


503 :大空の名無しさん:2008/06/01(日) 17:07:52
>>500
フライト乙。
長時間フライトなら、今現在の時刻表使って、リアルタイムフライトするの
もいいぞ

RJTT−ROAHは長すぎるけど

504 :大空の名無しさん:2008/06/01(日) 17:09:25
>>503

また落ちると思ったら、怖くて飛べまへんがなorz
なんでかなぁ……スポットインしてから視点切り替えまくったせいかな

505 :大空の名無しさん:2008/06/01(日) 20:18:58
>>504
うぉ、無茶な事言ってすまん。。。
PCだと、落ちること多いんだなぁ・・・
んじゃ、視点切り替えずやってみれば大丈夫じゃないかな


PS2ならリアル&リアルタイムフライトできるんだが。

506 :大空の名無しさん:2008/06/01(日) 23:51:46
フラッグシップ とはどういう意味?

507 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/01(日) 23:58:13
188 名前:大空の名無しさん[sage] 投稿日:2008/06/01(日) 23:07:01
1人でも被害届けを警察に出せばあんた逮捕だよ?

189 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/06/01(日) 23:38:28
できるかい?


>アホのさいそくちゃん



190 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/06/01(日) 23:55:13
ふたばに児童ポルノ(gifでグロに変わるやつだけど)掲載しといてよくいうよなw
>さいそく

508 :大空の名無しさん:2008/06/02(月) 00:19:43
投票よろしくおねがいします。

第2回!!みんなで決めるゲーム音楽ベスト100
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamemusic/1212247283/

509 :大空の名無しさん:2008/06/02(月) 02:29:47
>>506

旗艦。
もとは軍事用語(戦艦)だが、転じて「その中で一番すごいもの」みたいな意味になってる。

ただ、ここでその質問出てくるのはなんだか妙な希ガス。

……ひょっとしたら、フラッグシップじゃなくて「フラッグキャリア(その国を代表する航空会社)」のことを聞きたかったんじゃまいか?
一応日本航空は「日本のフラッグキャリア」ということになってるし。

510 :大空の名無しさん:2008/06/02(月) 11:22:35
日本のフラッグキャリアは事故と不祥事が大好きです。

511 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/02(月) 16:26:19
小 学 女 児 に イ タ ズ ラ 

し よ う と 常 に 目 論 む 
 
犯 罪 集 団 に ご 注 意 下 さ い

さいそく (=ゲン蔵) 
IP  W136142.ppp.dion.ne.jp
新潟県長岡市出身のクソ田舎者、34歳
http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html


512 :大空の名無しさん:2008/06/02(月) 19:09:22
スカイマークP不足で欠航!
皆行くか?

513 :大空の名無しさん:2008/06/03(火) 02:57:19
ぇ、どうせならANAに逝きたいよ。

スカイマーク嫌い。。。

514 :大空の名無しさん:2008/06/03(火) 14:24:04
ようやく20000マイル突破した・・・・。

スカイマークよりIBEXでおながいします。

515 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/03(火) 14:48:53
「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様

「元空士長のHP」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか?
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。

この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか?

彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
訴訟を起こされる立場にあります。

ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のHPに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。

このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。

ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のHP運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。


516 :大空の名無しさん:2008/06/03(火) 18:47:51
どうやら、ここのパイロット達はJALが嫌いのようだな。

ゲーム上ではJALだけど、中身の航空会社は自分オリジナルの会社でいってみ
ようか(ぉ

517 :大空の名無しさん:2008/06/03(火) 20:16:45
ここで、機体リぺできる偉い人がいれば、漏れも即
お願いするんだが

SFJにしたいが、そんなテクがない自分がくやしス

518 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/03(火) 20:24:00
  ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ
   へ  )   へ  )   へ  )    へ  )   へ  )   へ  )   へ  )   へ  )   へ  )
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│   ( ゚ ∀゚ )               最大級キチガイ警報!!!!!!      (  へ    |
|           ( ゚ ∀゚ )           ( ゚ ∀゚ )        ( ゚ ∀゚ )      く      |
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  ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ
   へ  )   へ  )   へ  )    へ  )   へ  )   へ  )   へ  )   へ  )   へ  )
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  ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚ )ノ ヽ(゚ ∀゚


519 :大空の名無しさん:2008/06/03(火) 21:15:10
どうせなら、中身のデータも改造しまくる。
便名変更・新規路線追加・B7東京伊丹線追加とか。

520 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 00:57:46
新規路線なら、伊丹〜関空路線がほしいな。
飛んだと思ったらもう着陸。

521 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 03:29:39
普通に考えて地上移動のほうが早いな

522 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 03:30:33
JALよりAir DOでお願いします。

523 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 07:03:33
那覇ー広島線キボン

524 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 17:59:17
小松→新千歳便に乗務してみたい。

525 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 20:57:52
http://www.unbalance.co.jp/download/
体験版があった。

526 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 21:08:35
小松ー千歳オリダイヤ作ってみた。
JL(オリでおk)980 RJNK→RJCC 15:40→17:15  
JL(オリでおk)979 RJCC→RJNK 11:20→12:50

使用機材はB63かB34ってとこだろうか。



527 :大空の名無しさん:2008/06/04(水) 22:22:20
羽田横風(04/22)から離陸するダイヤってありますか?
また、2万マイル乗っているのに「沖縄→羽田」線が出てきません。
(羽田―福岡線は嫌というほど出てきましたが)
これは待つしかないんでしょうか?

528 :大空の名無しさん:2008/06/05(木) 12:10:42
沖縄→羽田は最初はB747やB777だけど、たくさん乗務するとB767やB737でも飛ぶことが出来る。

529 :大空の名無しさん:2008/06/05(木) 16:45:32
飛んでいる間は何をすればいい?

530 :大空の名無しさん:2008/06/05(木) 17:26:06
>>527
羽田横風は現在、着陸専用です。(22限定)

500マイルごとに隠し便が増えていきます。
なので、デフォルト6機だとすると120000マイルを貯めなければなりません。。


531 :大空の名無しさん:2008/06/05(木) 19:35:40
飛んでいる間はいろんな方向から飛行機を見れる機能で飛行機を見る。意外と、知らないことが分かる。

532 :大空の名無しさん:2008/06/06(金) 00:28:33
>>531
加速かけたらファンの回転ちゃんと速くなるのかなぁ……初級パイロットだからわからんorz

533 :大空の名無しさん:2008/06/06(金) 03:11:21
>>532
なる!
確か60%くらいで車のCMみたいに回転が止まってるように見える。


534 :大空の名無しさん:2008/06/06(金) 23:50:25
>>533
d、確認しますた。


そんなわけで、那覇〜関空(B737)、評価画面で2フライト連続で固まりますたorz

どうやらSE/BGM差し替えに原因がありそうなので(自業自得w)、元に戻してまた飛んでみます。ィェァ。

みんなは真似しちゃダメだぞ!

535 :大空の名無しさん:2008/06/07(土) 11:25:44
エンジンの回転は細かい再現されてて良いね。

536 :大空の名無しさん:2008/06/07(土) 11:34:34
電車でGO!FINALにあるみたいな、フリー視点変更チートないのかなあ。あとタミフルモードも。

537 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/07(土) 11:54:56
精神が大人になれなかったオマエら30〜40才の
いかがわしい活動っぷりを皆に見てもらえや

http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html

538 :大空の名無しさん:2008/06/07(土) 12:16:40
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539 :大空の名無しさん:2008/06/08(日) 20:32:05
200000マイル行くと隠し機体でCV880が出た!!
びっくり!!!!

540 :大空の名無しさん:2008/06/09(月) 06:45:42
えー!うっそー!まじー!


>>539
こんな感じでいい?

541 :大空の名無しさん:2008/06/09(月) 14:08:19
   ::|
     ::|    ____
     ::|.  ./|=|    ヽ.    ≡三< ̄ ̄ ̄>
     ::|. / |=|  o  |=ヽ     .≡ ̄>/
     ::|__〈 ___  ___l   ≡三/ /
     ::|、ヽ|.|┌--、ヽ|/,-┐|    ≡/  <___/|
     ::|.|''''|.\ヽ--イ.|ヽ-イ:|  ≡三|______/
     ::|.ヾ |.::. .. ̄ ̄| ̄ /
     ::|  ';:::::┌===┐./    
     ::| _〉ヾ ヾ二ソ./       
     ::||ロ|ロ|  `---´:|____   
     ::|:|ロ|ロ|_____/ロ|ロ|ロ,|`ヽ
     ::| |ロ|旦旦旦旦旦/ロ/ロ|旦,ヽ
     ::|ロヽ 旦旦旦旦旦./ロ,/|::旦旦)
     ::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|、 旦旦|




542 :大空の名無しさん:2008/06/09(月) 23:15:13
初級を卒業しようと、久しぶりに中級で飛んでみた。東京〜関西。
初級に比べて、操作忙しすぎてクソワロタw

白浜〜摩耶回りの大回りルートだったけど、無事スポットインできますた。(チキンレースに失敗してぶつけたけどw)
やっぱ音楽差し替えがフリーズの原因だったっぽい。


543 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/09(月) 23:48:37
こういう性犯罪予備軍が

秋葉原で血まみれに

なったりするんだよね

さいそく (=ゲン蔵)
IP  W136142.ppp.dion.ne.jp
新潟県長岡市出身
現在埼玉県在住のクソ田舎者34歳
http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html


544 :大空の名無しさん:2008/06/10(火) 22:14:30
伊丹〜羽田。B747。
初級とは段違いの挙動の重さにとまどいながらも無事運行完了。


はい今日もDQN停めですたorz
パーフェクトなフライトはまだ遠い……


545 :大空の名無しさん:2008/06/14(土) 10:43:21
マイル2倍目当てに那覇まで飛んできた。B767。
まだマイル稼いでないんで、福岡発しかなかったけど、それでも537×2=1074マイルはおいしいな。

距離短いしと思って気楽に考えてたら、なかなかウェイポイントが面白い配置でワロタw 蛇行とか急上昇とか大回りとか。
横風強いわ視界悪いわ着陸誘導PARだわ、なかなかスリリングなフライトでした。
着陸蛇行だけ引かれたけど、それ以外は良好だったし。

来月は誕生月だから、誕生日はマイル3倍か。長距離飛んでみよ。
リアル誕生日入れたせいで、札幌2倍が1回分使えないのは辛いけど。


そんなわけで、中級でプレイ安定したので、日記レスはこれにてひとまず幕。自分語り正直スマンカッタ。

……でも、そうなるとこの先話題ないなぁ俺orz

546 :大空の名無しさん:2008/06/14(土) 11:17:36
長距離なら、DHで羽田行ってB6で4月から6月まで沖縄便があっから乗務した
らどうでしょう?(ぁ

547 :大空の名無しさん:2008/06/14(土) 13:22:34
>>546
マイルが足りないせいか、マイル2倍キャンペーン(沖縄行き)の乗継便がなかったんすよ……
機種と空港を総当りして、ようやく見つかった沖縄行きの便が、くだんの福岡→沖縄だけだったというorz

謎の「タキシング中ミスコース→中止」も食らわなくなったんで、そろそろ乗継便にも手を出そうと思ってるんですが。

548 :大空の名無しさん:2008/06/14(土) 17:03:31
意外に名古屋→札幌便で12月にマイルが二倍の日に飛んだら1132マイル貰えたよ

549 :大空の名無しさん:2008/06/14(土) 18:23:06
タンジョウビ3バイデ

コマツカラナハマデトンダラ


カタマッタorz



俺の二時間弱をかえせ〜〜〜

550 :大空の名無しさん:2008/06/15(日) 19:12:34
>>549
パソコンでやってるの?

551 :大空の名無しさん:2008/06/15(日) 20:55:58
>>550

うん。PS2んとこまで行くのめんどいw
キーバインドでエースコンバットに近い設定(スロットルL1/R1、ラダーL2/R2)にしてやってる。

今回は飛行中にBGMを止めて、iTunesでBGMを流し、途中からBGMをONにしたから、
そのあたりに何か原因がありそうな。
BGM止めっぱなし+iTunes演奏で数回飛んだけど、その時は大丈夫だったし。

552 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/16(月) 07:17:20
こういう性犯罪予備軍が

秋葉原で血まみれに

なったりするんだよね

さいそく (=ゲン蔵)
IP  W136142.ppp.dion.ne.jp
新潟県長岡市出身
現在埼玉県在住のクソ田舎者34歳
http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html

553 :大空の名無しさん:2008/06/16(月) 19:14:20
>>551
デスクトップにしてディスクを入れるとちゃんと機材や日にちを選択出来て飛行出来るの!!???
あとどんなパソコンでも出来るの??
一つ思うけどパソコン壊れない?

554 :大空の名無しさん:2008/06/16(月) 21:09:46
┐(´∀`)┌

555 :大空の名無しさん:2008/06/16(月) 21:20:10
>>553

よくも悪くも、PS2版のベタ移植です。

画面の解像度が変更できたりするあたりは、さすがにPC版だけど。
CD-ROM2枚組。HDDにインストールできるけれど、プロテクトの関係で1枚目のCDをドライブに入れていないと
プレイできないのがちょっと邪魔くさい。

ちなみに、3Dゲームなので多分ノートPCじゃ無理。
3Dビデオカードを積んだデスクトップじゃないとまともに動かないと思う。

556 :大空の名無しさん:2008/06/20(金) 19:26:44
タキシング中にカーブを曲がる時のタイヤの滑り具合は実際の飛行機もあの感じなのかな?少しハンドルを切っただけでもめちゃ滑るような気がする。

557 :大空の名無しさん:2008/06/20(金) 20:21:31
前脚の位置がコックピットよりも後方だから滑っているように錯覚するのでは?

558 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 12:55:44
福岡発で関空に南から進入、滑走路を目の前にして、インデックスマーカーを通過したところで
いきなりMAYAに誘導されて俺ビックリ。雨降ってたからかなぁ。
アビオニクスがイカれたかと思って、強行着陸かますとこだったw

しかし、それで躊躇して大阪湾上空でフラフラ蛇行してたのに、終わってみれば満点ってどうよ。

559 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/21(土) 16:48:27
〜友達募集中〜

どなたか友達コンプレックスな私の
お友達になってください。

名前:元空士長
年齢:34歳
趣味:2ちゃんねる、わいせつ画像集め
   幼女、ラキスタ、サクラ大戦
   エアロダンシング(賞を貰いました)
特徴:汚い頭(要画像拡大)、不潔なブルゾン

http://motoku.fc2web.com/index/earodannsinngu/ohukai/2002hamamatu.htm
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page2.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page1.html
http://saisoku390.aerodancing.com/ADFWS/orz/2007off/page3.html

560 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 17:49:08
>>558
自己訂正

KANSAIを通過して、インデックスマーカーに向かって飛んでたら、MAGが変な数字差してるのに気づいた。
軽くパニクったあと、インデックスマーカーを通過して「このまま着陸したろーかな」と思ったけど、
思いなおしてMAYAに向かった。

そのあとジオグラの航空機事故のやつ見て、なんかすっげー身につまされたw

561 :大空の名無しさん:2008/06/21(土) 19:56:14
>>560

うあ、KANSAIじゃなくてJANETじゃん ダメだ俺

岩盤浴行って出直してくる。んで帰ったらまた飛ぶ(本日通産3レグ目)。

562 :大空の名無しさん:2008/06/22(日) 20:26:24
また固まったぞーと。

法則性がわからん……
BGMを切ってiTunesで音楽流すと、場合によって固まるようなんだが、こればかりは譲れないしなあ。
同じ音楽ばかりじゃ間が持たんのよ。

563 :大空の名無しさん:2008/06/22(日) 22:11:01
スペック不足じゃないの

564 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/22(日) 22:18:23
●〜友達募集中〜●
どなたか友達コンプレックスな私の
お友達になってください。

名前:元空士長
年齢:34歳
趣味:2ちゃんねる、わいせつ画像集め
   幼女、ラキスタ、サクラ大戦
   エアロダンシング(賞を貰いました)
特徴:汚い頭(要画像拡大)、不潔なブルゾン
私設エアロダンシングフリーサロン こちらでお待ちしています
http://aerodancing.com/bbs/bbsframe.html

565 :大空の名無しさん:2008/06/22(日) 22:35:54
>>563
それはない
むしろ、デュアルコアが逆に悪さしてる可能性もあるな……

566 :大空の名無しさん:2008/06/23(月) 22:04:02


567 :大空の名無しさん:2008/06/23(月) 22:26:41
「JETでGO!2」を単体で動かしても(iTunesとか使わずゲーム純正BGMでプレイしても)、やっぱり固まりますたorz

懲りないねぇ俺も。


568 :W136142.ppp.dion.ne.jp:2008/06/24(火) 08:15:29
「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様

毎年「エアロダンシングオフ会」と称し、数人の参加者に混じって宿泊している
オフ会の主催者「黒幕」「さいそく」「元空士長」なる人物をご存知でしょうか?
数年間、ホテル内に大量の機材(テレビ数台とゲーム機多数)を持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎをして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。

その中の「元空士長」が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか? (要検索)

彼らは全く無関係な人物を逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し
「さいそく」に関しては、ふたば☆ちゃんねるという画像掲示板に死体画像や
ポルノ画像を連続で貼り付ける行為を繰り返し、そして2008年5月中旬には
連続で殺害予告ととれる文章を書き込み通報、近く逮捕もしくは訴訟を
起こされる立場にあります。

彼らはホテルでのオフ会活動をネット上に公開していますが、どれも顔をモザイクで
覆い、内容もいかがわしいものばかりです。その中にホテル山喜様と喫茶飛行場様の
バナーが取ってつけたかのように紹介されていますが、活動内容がいかがわしい為に
このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが
植えつけられるかも知れません。

ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のHP運営者らに
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。
彼らの児戯に等しい行為を目の当たりにしたのであらば、判断は容易と思います。

http://motoku.fc2web.com/
バナーしかなく、自身の顔に度の粗いモザイクをかけて社会との隔絶を図る犯罪者、元空士長のHP

569 :大空の名無しさん:2008/06/24(火) 13:57:14
パソコンで管制塔との交信もちゃんと出来るの?

570 :大空の名無しさん:2008/06/24(火) 21:46:09
>>567
そして、常駐ものを徹底的に殺しても固まった、とorz
CPUドライバとデュアルコアオプティマイザをアップデートしてリトライ予定。

あと1000マイル弱でMD−11だ、意地でもやりこんJAL。


>>569
良くも悪くもベタ移植。
時々高度がいきなりワープするとことか、交信内容と現実が違う(フライトレベル違うじゃん……)とこまでまったく同じ。
ボイスが多いとか、何か付加価値があってもいいじゃんねえ。

571 :大空の名無しさん:2008/06/24(火) 22:48:51
ええと・・・これ貼っておけばいいの?

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/26922/1168506476/
元空氏が降臨するスレを読めば経緯の半分ぐらいは理解できる
はじめてでなにがなんだかわからない人へ
3分で分かるエアダンスレの流れ(製作途中)
http://yy46.60.kg/test/read.cgi/soat/1159226013

572 :大空の名無しさん:2008/06/25(水) 23:03:58
パソコンでフライトしてもちゃんとセーブは出来る?

573 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 00:27:56
>>572

そりゃもちろん。セーブに関してはむしろ、PCのが得意技。メモリカードいらんし。
ただ、変なトコにセーブされるけどね(C:\Documents and Settings\ユーザ名\Application Data\TAITO\JET2\(以下略))


またも固まったので、さすがにプレイするのを躊躇中。
メーカーに問い合わせ出しても返事返ってこねーぜベイベ

574 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 01:39:58
ジェットでGO!3 マダーーーーーーーー?

575 :大空の名無しさん:2008/06/26(木) 22:13:02
ほしいねえ、3。
エースコンバット6クラスの背景で、「JETでGO!を」やってみたい。MSFSじゃなくてな。

んで、例のフリーズ問題。どうやらCPU(Athlonx2 64)の問題っぽい。
つか、かなりの地雷だわコレ。滅多に使われない命令だかなんだかでフリーズ起こすらしい。
普段PCでゲームやらないから気づかなかった。2年もw


MSがHotFix出してたんで当ててみた。
今度、iTunesで音楽流しながら捨てゲー覚悟で飛んでみるわ。


576 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 00:08:57
ドライバから全部更新して捨てプレイ。
関西→羽田:着陸タキシングで道間違えて-20マイル食らったけど、ランク落ちなしで無事?終了。マイル加算。
那覇→関西:きっちりスポットインしたら固まった。フラップ稼動音が無限ループしてた。

那覇路線で固まるのか、スポットインしたら固まるのか、さてはて……
しかし、わざとミスコース終了するのもしゃくだしなあ。

577 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 03:23:30
3レグ連続で飛んでMD11ゲトー
ツカリタ……

もしかしたら関西で固まる?と思って、あえて関西避けた。
あと、ウインドウモードやめてフルスクリーンモードに。これでiTunes使えねーなぁorz

578 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 17:59:34
>>577
iTunesで再生しなければならない必然性はあるのですか

579 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 21:27:34
>>578
・理由あってスピーカーで音が出せない
・臨場感や状況把握の関係でSEはほしい
・外部で音声ミキシングできる環境がない

というわけなのですよ。

フルスクリーンモード、羽田→関西で固まらずにオワタ。
あとは那覇→関西……また固まったら立ち直れんかもw

那覇→関西で以前固まった時、セーブデータがおかしくなって……という可能性が捨てきれない。
そうなったら、また副操縦士訓練から始めないといかんのかと思うと怖くてたまらんキャプテンAの俺。


580 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 21:28:44
↑は「那覇→関西の部分だけおかしくなってる」という意味ね。
どういうデータ構造になってるのか、解析したわけじゃないけど。

581 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 22:53:20
ソングバードはいかがでしょうか
ttp://getsongbird.com/

582 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 23:34:23
J-birdが出た記念に、JALのサイト行ってきた。
動画んとこに「さよならJ bird」っつーラストフライトの動画があってな……

退役したのは知ってたけど、タイムリーすぎて泣けた。

それにしても、DC-10(2005年)がJ bird=MD-11(2004年)より後に退役してるってどうよ。

583 :大空の名無しさん:2008/06/28(土) 23:57:52
いろいろとJALにも考えがあったんだろなぁ。
ランディングギアが接地したら少しノーズギアを浮かせながら走行出来ないのかな?出来る人いるのかな?出来る人は器用だよな。

584 :大空の名無しさん:2008/07/02(水) 23:32:28
chkdskかけて、電源交換して、ディスプレイドライバも出たばっかりの最新版にして、どうにかフリーズせずに那覇着陸成功。
那覇で落ちてたのは、オブジェクトが多すぎたとかそんな感じっぽい。

700マイル×5回も無駄にしちまったいw


長々と自分語りスマソ。
他の人が前車の轍を踏まないよう、また落ちたら報告するかもw

585 :大空の名無しさん:2008/07/08(火) 13:16:21
天候について気がついたのだが
雷雨という天候はないよね?
雷は雷だけ、雨は雨だけって感じじゃない?

586 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 00:36:11
名古屋から札幌(新千歳)へ飛んだとき、
離陸前のタキシングが2回連続でミスになり、
-20ポイントになってしまいました。(機種は737)
このタキシングはプッシュバックされる位置がおかしいし、
どうやって誘導路に出せばいいのか困っています。
アドバイスお願いします。

587 :586:2008/07/11(金) 00:41:44
ちょっとわかりにくいので補足します。
1回目は、左斜め前の矢印に従って機首をそちらに向けたところ、
隣のスポットに入ってしまったところでブザーが鳴ってアウト、
2回目は隣に入らないようなるべく機首を左に向けたのですが
それでも警告音が鳴りめでたくアウトになりました。

588 :大空の名無しさん:2008/07/11(金) 01:34:30
>>587
動き出したらMAG110度ぐらいに切って斜めに進み、誘導路のラインに合流する。

あと、羽田の着陸後とか、センターライン判定がめっちゃシビアなところもある。そういうところは主脚でラインをきちんとまたいで進む。
(前脚を先に行きすぎさせてから曲がり始める感じ)

589 :586:2008/07/11(金) 12:47:43
>>588
ありがとうございました。

590 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 20:41:01
今皆さんは何マイルですか?

591 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 21:14:00
>>590

16000マイル弱。現在、MSFSに浮気中。

リアルなのはいいんだけど、長距離飛んでも見返りが何もないのがなぁ。
オートパイロット入ったら、進路とか高度とかの調整ツマミ回すだけだし。

592 :大空の名無しさん:2008/07/14(月) 21:37:00
そっちはシミュレーターだからゲーム色薄くて当然

593 :大空の名無しさん:2008/07/17(木) 23:20:48
新千歳空港のランウェイが01Rになる季節はだいたいいつ?

594 :大空の名無しさん:2008/07/25(金) 10:12:46
お聞きしますが、管制塔アイコンや車輪アイコンが出たときや、ブレーキ操作が出来なくなりました。解決策を教えてください

595 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 10:53:23
それは多分不具合だ。
俺はそんな経験ないなぁ。

596 :大空の名無しさん:2008/07/26(土) 13:24:14
俺もないなあ。

めっちゃ変な例だけど、MSFSでスロットルが開けられなくなってなぜかと思ったら、
スティックが2本つながってるのが原因だったことはある。
使っている方でスロットル開けても、次の瞬間には別のスティックの信号を拾って勝手にセンターに戻ると。


597 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 10:11:40
広島空港で離陸の時、「機首をもっと上に上げろ」って必ず出るのはある。不思議だ。

598 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 11:20:06
>>597

実際には機首上げが必要なんじゃなくて、高度が必要なんだろうね。
フラップの特性かゲームゆえの何かか、離陸時のフルスロットルのままだと、上昇より前進にパワーが使われてしまう模様。

機首があがったら、上昇率が下がらない程度に少しスロットルを緩めてみるといいかもだ。

599 :大空の名無しさん:2008/07/27(日) 18:42:09
北朝鮮の戦闘機に撃墜されたW

600 :大空の名無しさん:2008/07/28(月) 18:51:21
>>598
そうすれば、前進も抑えられて
なおかつ上昇出来るな。


601 :大空の名無しさん:2008/07/28(月) 23:51:04
>>596
ああ「ジェットでGO! 2」ユーザーだったのか。納得。

602 :大空の名無しさん:2008/07/29(火) 02:23:14
>>601

MSFS買ってから、とんとご無沙汰なんだけどね……

ジェットでGO!2は、Saitekのスティックが事実上使えないので辛い。
なぜかスロットルがラダー操作に割り当てられてしまうんで。

603 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 00:28:47
MSFSはエンジンスタートからエンジンストップまで細かく操作することが出来ますか?

604 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 02:20:40
>>603

スレ違いですが、できます。

ちなみに俺は、コンコルド(アドオン機)のエンジンが始動できませんorz。火は入るんだけどすぐ止まる……

605 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 17:27:12
皆さんはMSFSはどれが一番オススメだと思いますか?教えてください。

606 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 19:55:07
>>605
テロリスト本人も買って勉強したという
世界貿易センターに突っ込めるバージョンに決まってるだろ

607 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 20:42:08
FS2000+767PICだっけ。
彼らのような英雄はもう見られないんだろうなぁ。

608 :大空の名無しさん:2008/07/31(木) 21:28:27
MSFSスレでやれ馬鹿ども

609 :ああああああああ:2008/08/02(土) 20:56:21
あのジェットでGO!2で、
乱気流や積乱雲などは、出ますか??
路線では??

610 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 00:39:02
乱気流や積乱雲はないです。
晴れ、曇り、雨、雷はあります。

611 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 00:42:30
今日は東京→那覇便に乗務。
ランディングは自分は良いと思っても、
コンピューターは
いつもマイナス6マイル減点。
何が悪いのだろう…?

612 :大空の名無しさん:2008/08/03(日) 15:08:31
>>611
着陸減点は必ず(どの経路でも)起こってますか。
そうならばうちもそうです。

613 :大空の名無しさん:2008/08/05(火) 23:24:32
このゲーム面白い?
フライトシムはエナジーエアフォースシリーズの戦闘機モノ
しかやってないけど。
民間機シミュレーターとしてはどうなの?。
パソコンでフライトシムやると色々と動きとか重そうだったりして嫌だから
コンシューマーでやろうと思うんだけど。
フリーフライトとかあるの?これ

614 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 00:58:42
リアルタイムで日本を飛び回る。当然飛行時間一時間とかザラ。
オートパイロットはついてないので、ひたすら手動。
難易度は低め。コツさえ掴めばまずゲームオーバーにはならない。
シムというより完全にゲーム。
民間機らしさはそこらのシムよりあるかも。機内ビデオとかあるし。
重さというかもっさり感はまったくないのはさすが。そのかわり背景はそれなり。

フリーフライトはある。ただ制限は多い。

615 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 02:46:00
このゲーム難しいね 
PS倉庫から出して初代やってるよ

616 :大空の名無しさん:2008/08/06(水) 14:56:13
・着陸時のドスン
・へんな効き方ののステアリング
・殺人スポイラー
これがなくなればな〜

617 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 00:29:14
ジェットでGO!3 出るかな?

618 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 08:08:44
PS3で出てほしいな

619 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 08:13:44
>>585
雷雨もあったんじゃないかな?しばらくやってないからうろ覚えだけど

620 :大空の名無しさん:2008/08/07(木) 21:46:24
確かに、ゴロゴロいってた。


飛行中も雨が「上から」降ってくるのは残念だったな。

621 :大空の名無しさん:2008/08/08(金) 00:07:19
確かに。
飛行中は横に降るもんね。

622 :大空の名無しさん:2008/08/08(金) 02:37:40
前から叩きつけてくる雨粒に立ち向かうのがいいのになあ。
トップランディングじゃ、ちゃんとやってたのに。

つか、今のPC性能なら、あの大量のビルもなんとかなるんじゃないかと思うんだ。
着陸に特化してるから奥はかかなくてもいいし、MSFS以上に描き込めると思う。

623 :大空の名無しさん:2008/08/12(火) 23:11:13
全ての飛行機の離陸する時の滑走の長さは
実際の飛行機に比べてやけに短くない?


624 :大空の名無しさん:2008/08/15(金) 10:36:22
確かに挙動とかはリアルではないけれど
BGMとかオープニングテーマ曲は神級


625 :大空の名無しさん:2008/08/19(火) 15:55:12
オーイ

626 :大空の名無しさん:2008/08/23(土) 09:37:10
PS2のジェットでGO!2を、PS3でやりたいわけだが。
専用コントローラをコンバータとか使ってPS3に繋いでる人いる?


627 :大空の名無しさん:2008/09/05(金) 21:52:26
PC用の専用コントローラってPS3のUSB端子に挿して動くの?

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